Strasbourg Plobsheim Model Club

J'utilise de la colle néoprène (ou contact), mais 'l'inconvénient avec cette colle si tu respect le mode d'emploi, c'est qu'il est impossible d'ajuster la pièce à coller. L'astuce et donc de ne pas respecter le mode d'emploi :mrgreen:. Ma méthode est d'encoller les deux pièces, mais ne pas attendre ...

Après la restauration d'un Starlet 2400 Graupner racheté à Mig3, reprise de la construction de l'Epsilon. Chantier verrière suite avec la découpe de l'armature en fibre de verre de la verrière, et après de longues séances de masticage/ponçage/apprêt, voici le résultat. 20260503_173711.jpg 20260503_1...

Belle réparation et tout ça en 2 ou 3 heures , c'est effectivement rapide.

Yoyo

Beau projet et très belle hélice.
Je viens de m'apercevoir que les hélices Ramoser ne peuvent pas ce monter avec des moteurs qui utilises 4 vis de fixation pour l'hélice .

Yoyo

AAAhhhh c'est beau, bravo
Le gros œuvre est fini et l'atelier est bien rangé, près pour la finition.

Yoyo

Le coffrage en ctp c'est ce qui donne le meilleur rendu surtout sur un bois et toile.
Mon prochain projet ( le dessin du est en cours) après avoir fini la restauration d'un Starlet Graupner et le TB30 Epsilon, aura lui aussi le coffrage en ctp.

Yoyo

Nickel, il n'y a plus qu'a faire le premier vol.

Yoyo

Félicitation André.

Yoyo

Effectivement c'est une très belle construction.
J'aimerai bien un jour maitriser fusion 360 pour arriver à faire un modelé complet dessiner en 3D, le rêve.

Yoyo

C'est joli.
L'ensemble des pièces est un ctp peuplier/bouleau ou tu a aussi du balsa ?

Yoyo