C47 SNAFU Spécial 2ème
Re: C47 SNAFU Spécial 2ème
je suis emerveille par le travail accompli pour cette maquette ,je te tire mon chapeau.
Re: C47 SNAFU Spécial 2ème
cloisonnage des différentes espaces de l'équipage, et réalisation de la table du navigateur extensible, le rabat est maintenu avec des aimants plié et déployé... et bien sur vous connaissez le tabouret 
Le fuselage commence tout doucement à se remplir, j'avance en fonction des disponibilités des peintures je cherche la gunze H58 vert intérieur disponible nul part...
voilà bonne semaine à tous!!!
Le fuselage commence tout doucement à se remplir, j'avance en fonction des disponibilités des peintures je cherche la gunze H58 vert intérieur disponible nul part...
voilà bonne semaine à tous!!!
- Pièces jointes
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"Il n'y a jamais de problèmes que des solutions !"
Re: C47 SNAFU Spécial 2ème
Je ne sais pas où s'arrêtera cet aménagement intérieur, c'est impressionnant, quitte à se répéter.
Mais j'espère que tu surveilles aussi le poids, car cet avion est destiné à voler ...
Mais j'espère que tu surveilles aussi le poids, car cet avion est destiné à voler ...
Re: C47 SNAFU Spécial 2ème
Le degré de finition est Juste incroyable...très impressionnant 
, tu devrais installer un petit rail dans le fuselage, genre tringle à rideau dans laquelle tu ferais évoluer une petite caméra, comme si on se baladait dans l’avion 
, tu devrais installer un petit rail dans le fuselage, genre tringle à rideau dans laquelle tu ferais évoluer une petite caméra, comme si on se baladait dans l’avion "Si Dieu avait voulu que les planeurs soient fait en plastique, il n'aurait pas fait les arbres en bois."
"Il existe trois règles extrémement simples pour réussir un atterrissage parfait. Malheureusement, personne ne les connait."
"Il existe trois règles extrémement simples pour réussir un atterrissage parfait. Malheureusement, personne ne les connait."
Re: C47 SNAFU Spécial 2ème
Pour la peinture, tu as regardé ici :
https://micro-modele.fr/
Ils sont à Strasbourg ,et on rayon peinture assez impressionnant.
Yoyo
https://micro-modele.fr/
Ils sont à Strasbourg ,et on rayon peinture assez impressionnant.
Yoyo
L'atterrissage est considéré terminé quand le dernier morceau a fini de bouger !!!!
Re: C47 SNAFU Spécial 2ème
vu chez eux aussi, le stock n'est pas mis à jour sur leur site de vente en ligne...yoyo a écrit : ↑04 mai 2020, 06:24 Pour la peinture, tu as regardé ici :
https://micro-modele.fr/
Ils sont à Strasbourg ,et on rayon peinture assez impressionnant.
Yoyo
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Re: C47 SNAFU Spécial 2ème
chez tamiya vu sur eBay
https://www.ebay.fr/itm/Tamiya-81358-Co ... SwCqNdf33n
https://www.ebay.fr/itm/Tamiya-81358-Co ... SwCqNdf33n
Chaque modèle réduit d'avion commence dans une boîte et fini dans un sac
Re: C47 SNAFU Spécial 2ème
François,
Sur - arte - en Replay tu trouves un documentaire sur DC3 / 47
Bibi
Sur - arte - en Replay tu trouves un documentaire sur DC3 / 47
Bibi
- AFE1DD24-CD21-428E-8CA2-015DFE88286D.jpeg (322.09 Kio) Consulté 4281 fois
Re: C47 SNAFU Spécial 2ème
Loin de moi l'idée de dévaloriser le C47, bien au contraire, mais il y a une petite erreur dans la présentation de l'émission ARTE sur le DC3. L'avion le plus construit pendant la WW2 a été le B24 liberator, un bombardier lourd quadrimoteur, bi dérives, à très grand rayon d'action, qui a beaucoup servi dans le pacifique. Il a été construit à 18200 exemplaires. C'est un record absolu. Le constructeur, c'est "Consolideted".
Re: C47 SNAFU Spécial 2ème
Merci pour l'info, c'est vrai que ça me parle bien en voyant ce documentaire...
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