On verra pour la suite du 152 Seagull quand il fera plus chaud...
J'ai profité de mes quelques jours de congé pour étudier le fonctionnement de mon nouvel achat, une Cameo Silouhette, soit une machine destinée à la découpe de vinyle, de film thermo, etc, etc....
Ca faisait longtemps que j'avais envie d'être indépendant pour pouvoir créer mes codes et autres marquages. Il y avait une promotion intéressante et j'ai franchi le pas.
Finalement, son utilisation est plutôt simple. Il y a encore quelques petites combines que je dois comprendre, mais dans l'ensemble, ça marche plutôt bien. Pour tout ce qui est grandes lettres, aucun souci jusqu'à du A4 de haut, c'est possible. La machine télécharge automatiquement les polices d'écritures qui sont sur le PC, les possibilités sont donc très larges. Ensuite, il y a un programme à installer sur son ordinateur et ça se travaille un peu comme avec Word Art, sauf qu'on a malheureusement pas accès à autant de possibilités que le programme en question.
Pour le moment j'utilise de l'Orastick et c'est un problème, car il est trop fin pour la machine. Même réglée à la plus faible profondeur de coupe, le couteau me coupe le support en même temps que le film. Du coup, je ne peux retirer le support et le film ensemble, j'ai la moitié qui reste sur le tapis de coupe. Donc dans l'attente d'acheter du vinyle Cameo, je retire les autocollants directement sur le tapis de coupe pour les appliquer sur le modèle, c'est un peu fastidieux...
Voilà le premier essai, sur le Top Fly, rebaptisé pour l'occasion Ail'Bass MKI
Il est possible de faire des découpes de police d'écriture jusqu'à 5mm de hauteur, ceci pour autant que l'écriture ne soit pas trop serrée. J'ai pu faire les marquages manquant sur mon Piper Super Cub E Flite. Ici par contre, pas de police d'écriture disponibles, il faut vectoriser une image et pour ça, il faut qu'elle ait la meilleure résolution possible. J'ai encore un peu d'apprentissage à faire dans ce dommaine, mais ça vient, voilà le résultat...
Et puis, pour en revenir au sujet du post à Armand, j'ai profité de descendre de l'étagère mon vieux Cessna 152 Graupner pour faire les marquages. Ici, même combat, on ne peut pas incliner l'écriture vers l'arrière, comme on peut le faire sur Word Art, donc j'ai dû créer le marquage, l'encoder en JPG, et vectoriser l'image. Même chose pour le drapeau suisse sur la dérive.
Je conclu ce long post pour vous annoncer que dès que j'aurais résolu mon problème de profondeur de découpe, le cas échéant, Armand, je pourrais te découper les futurs marquages TL-ABO de ton Cessna 152. Du côté des habitués du forum, pour vous également, si vous avez un ou l'autre projet, je suis également à votre disposition dans la mesure des possibilités techniques de la machine et de son utilisateur
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"Si Dieu avait voulu que les planeurs soient fait en plastique, il n'aurait pas fait les arbres en bois."
"Il existe trois règles extrémement simples pour réussir un atterrissage parfait. Malheureusement, personne ne les connait."
il serait temps d'ouvrir un compte chez 123 roulements 