Non Gérard ce pas avec ton cox !
Il se passe toujours quelque chose au SPMC
Re: Il se passe toujours quelque chose au SPMC
Bravo à notre champion
Non Gérard ce pas avec ton cox !
Non Gérard ce pas avec ton cox !
Re: Il se passe toujours quelque chose au SPMC
Bravo Alfred! 
"Si Dieu avait voulu que les planeurs soient fait en plastique, il n'aurait pas fait les arbres en bois."
"Il existe trois règles extrémement simples pour réussir un atterrissage parfait. Malheureusement, personne ne les connait."
"Il existe trois règles extrémement simples pour réussir un atterrissage parfait. Malheureusement, personne ne les connait."
Re: Il se passe toujours quelque chose au SPMC
La voila arrivée au SPMC
- Pièces jointes
-
- coupe.jpg (100.16 Kio) Consulté 5852 fois
Chaque modèle réduit d'avion commence dans une boîte et fini dans un sac
Re: Il se passe toujours quelque chose au SPMC
Certains montent sur la premiere marche d un podium pour paraitre dans notre rubrique, d autres innovent pour y parvenir. Apres notre champion d europe, c est au tour de BIO_MAN de faire la "une".
Une malheureuse inversion et.........c est la UNE.
- Thunder_Bio.jpg (91.53 Kio) Consulté 5842 fois
Re: Il se passe toujours quelque chose au SPMC
Ce fut un beau CALMATO Sport 60 acquis il y tout juste un an
Mais lorqu'on se risque à faire du vol dos il faut que deux conditions au moins soient remplies :
- Que l'avion en soit capable
- Que le pilote en soit capable
La boite noire n'a pas permis d'identifier laquelle des deux n'était pas remplie aujourd'hui, mais le résultat est sans appel ...
Pour une fois que le maïs aurait pu avoir un effet protecteur, l'avion a choisi de se poser à côté afin qu'on puisse le retrouver plus facilement !
L'aspect positif de cette journée c'est que le transport en a été grandement facilité sur le chemin du retour 
- Que l'avion en soit capable
- Que le pilote en soit capable
La boite noire n'a pas permis d'identifier laquelle des deux n'était pas remplie aujourd'hui, mais le résultat est sans appel ...
Pour une fois que le maïs aurait pu avoir un effet protecteur, l'avion a choisi de se poser à côté afin qu'on puisse le retrouver plus facilement !
Re: Il se passe toujours quelque chose au SPMC
Et ben...quand tu casses, on ne peut pas dire que tu fais les choses à moitié 
. Je crois que pour celui la, le cas est réglé question réparations Armand 
.
Dommage, mais comme dirait min vieux camarade de combat Alain Tchet Ail’Bass, il y en a encore plein sur les étagères et le Bon Coin
. Je crois que pour celui la, le cas est réglé question réparations Armand .Dommage, mais comme dirait min vieux camarade de combat Alain Tchet Ail’Bass, il y en a encore plein sur les étagères et le Bon Coin
Dernière modification par Jeanmi le 31 juil. 2018, 15:47, modifié 1 fois.
"Si Dieu avait voulu que les planeurs soient fait en plastique, il n'aurait pas fait les arbres en bois."
"Il existe trois règles extrémement simples pour réussir un atterrissage parfait. Malheureusement, personne ne les connait."
"Il existe trois règles extrémement simples pour réussir un atterrissage parfait. Malheureusement, personne ne les connait."
Re: Il se passe toujours quelque chose au SPMC
Rassure toi Jean-mi il en a acheté un dimanche a 15 euros
Le moteur semble lessivé mais bon Armand en a en stok
Le moteur semble lessivé mais bon Armand en a en stok
Chaque modèle réduit d'avion commence dans une boîte et fini dans un sac
Re: Il se passe toujours quelque chose au SPMC
Excellent
"Si Dieu avait voulu que les planeurs soient fait en plastique, il n'aurait pas fait les arbres en bois."
"Il existe trois règles extrémement simples pour réussir un atterrissage parfait. Malheureusement, personne ne les connait."
"Il existe trois règles extrémement simples pour réussir un atterrissage parfait. Malheureusement, personne ne les connait."
Re: Il se passe toujours quelque chose au SPMC
Bon d'accord, mais il ne s'agit pas du tout de la même chose.
Le dernier venu est spécialement dédié à la chasse au renard au au cassé de baguettes, vu son état il ne craint plus grand chose
Essai du deuxième moteur cet AM, un Super Tigre G 40 : semble lessivé également, ne veut même pas démarrer. Compression à peine sensible à chaud 
Ce soir montage d'un second ST, presque neuf celui-là, mais pas d'essai avant fin de semaine, pas le temps ...
En cas de besoin il me reste encore de la réserve dans ces cylindrées, un OS 45 FSR par exemple, mais testons d'abord le ST ...
Le dernier venu est spécialement dédié à la chasse au renard au au cassé de baguettes, vu son état il ne craint plus grand chose
Ce soir montage d'un second ST, presque neuf celui-là, mais pas d'essai avant fin de semaine, pas le temps ...
En cas de besoin il me reste encore de la réserve dans ces cylindrées, un OS 45 FSR par exemple, mais testons d'abord le ST ...
Re: Il se passe toujours quelque chose au SPMC
Et il te reste certainement des échevaux de caoutchouc du temps de ta jeunesse !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! LOL.......