CAUDRON 714
Re: CAUDRON 714
Merci beaucoup MIG 3 pour cet article très complet sur ce magnifique SIMOUN. C'est sympa d'avoir pris le temps de rechercher. Et ça me rassure sur l'état de ma mémoire....Tiens, encore un zinc qui a mon âge : 
Re: CAUDRON 714
Pour contribuer à ce post, une photo perso
Re: CAUDRON 714
Mais oui, je m'en souviens très bien, j'avais 2 ans
Merci JM.
Re: CAUDRON 714
Pour revenir au sujet initial qui est la construction, quelques photos :
Collage de la clef d'aile.
Fin du coffrage de l'aile.
Fixation de l'aile par tétons à l'avant et vis sur écrou griffe à l'arrière.
Platine servo et passages des gaines pour dérive et stab. Vue d'ensemble.
Collage de la clef d'aile.
Fin du coffrage de l'aile.
Fixation de l'aile par tétons à l'avant et vis sur écrou griffe à l'arrière.
Platine servo et passages des gaines pour dérive et stab. Vue d'ensemble.
Re: CAUDRON 714
Début du coffrage du fuselage.
Re: CAUDRON 714
La technique des sacs lestés qu'on évoquait, je ne sais plus où ?
Je me la note pour les prochains coffrages ...
Je me la note pour les prochains coffrages ...
Re: CAUDRON 714
Belle construction
Re: CAUDRON 714
Suite du coffrage du fuselage avec balsa immergé dans l'eau chaude 5 mn et mise en forme lors du séchage avant collage.
Le résultat pour le dessus du fuselage ne me plaisant pas, j'ai utilisé la méthode "coque" pour cette partie.
Ce qui donne :
Début du master pour la verrière et dégrossissage du capot.
Le résultat pour le dessus du fuselage ne me plaisant pas, j'ai utilisé la méthode "coque" pour cette partie.
Ce qui donne :
Début du master pour la verrière et dégrossissage du capot.
Re: CAUDRON 714
Ca avance bien. Pour le coffrage en latte tu as utilisé quoi comme largeur de latte?
Yoyo
Yoyo
L'atterrissage est considéré terminé quand le dernier morceau a fini de bouger !!!!