le mois de fevrier dispo sur le net
https://fr.calameo.com/read/0039508934c ... arcdAOvdtY
modele mag
modele mag
pas d'panique tout ce qui monte redescend un jour, ...... de toute manière j'aime construire...
Re: modele mag
Intéressant mais bizarre ???
J'avais déjà évoqué ce site qui mettait alors en ligne des magazines plutôt anciens et surtout incomplets
viewtopic.php?f=11&t=4876&p=15593&hilit=calameo#p15593
Ici il s'agit de l'édition intégrale !, avec un mois de décalage par rapport au dernier numéro
Qu'est-ce que cela cache-t-il ?
Besoin de communiquer pour raccrocher des lecteurs ?
Il s'agit du dernier numéro de mon abonnement que je viens d'arrêter. Je n'aime pas critiquer et préférerais plutôt encourager le dernier magazine qui nous reste. Mais le contenu est devenu trop "léger"
Encore quelques articles intéressants, je pense à Pierre Alban en particulier, mais même lui commence à être à court et à faire du remplissage après ses articles très intéressants sur les planeurs.
L'annonce de quelques plans encartés par an pourrait être vue positivement
Mais le reste me déçoit énormément, à commencer par quelques articles d'un réputé maquettiste, qui doit posséder une expérience énorme mais qui fait des articles rédigés en 20 mn (peut-être moins, il est probablement aussi payé en conséquence), sur les colles par exemple, qui sont trop superficiels ou généraux pour aider un débutant et sans intérêt pour quelqu'un d'expérimenté.
Et pour les colles, le comble c'est que qu'à un mois d'intervalle on trouve un second article sur le sujet. Où est la coordination rédactionnelle ???
Il en est de même pour un autre rédacteur habitué du magazine (qui a fait de bons articles dans le passé), qui dans un article récent très minimaliste confond les UBEC et les SBEC en écrivant "BEC linéaire (SBEC) ou à découpage (UBEC)". Les deux sont à découpage, c'est le BEC tout court qui est linéaire. J'ai failli écrire à la rédaction, je me suis finalement abstenu. Comment dans ces conditions transmettre un savoir à nos jeunes !
De manière générale les articles techniques (si on peut employer ce terme) ne répondent pas aux attentes des débutants car trop vagues, ils ne permettent pas de choisir. Pour les plus expérimentés ils ne vont pas assez loin. Rares sont les articles qui font appel à des appareils de mesure voire des essais complets en laboratoire, comme on le voit encore heureusement en Allemagne.
Des comparatifs de marques pour produits équivalent : en France jamais, en Allemagne parfois.
Autre point décevant les trucs et astuces. Toujours très intéressant en principe, mais ici sur 2 pages la première est la même dans tous les numéros avec une grande photo et le titre. De cette façon facile de remplir des pages.
Le Vintage a aussi attiré mon attention, pensant y trouver de l'intérêt. Je suis très déçu car il s'agit de la reproduction in extenso des pages d'anciens numéros, là aussi facile de remplir les pages pour pas cher. Dans le dernier article sur le Ferber, je crois, on aurait aimé se voir proposer le plan de cet avion pour se remettre concrètement au vintage, on ne le voit qu'en photocopie inexploitable !!! (Si quelqu'un le recherche, j'en possède le plan)
Je passe les essais d'avions où les auteurs travaillent beaucoup la photo sur laquelle ils posent derrière l'avion, le reste est aussi remplissage avec beaucoup de photos, où on préférerait voir davantage et en plus grand les détails que l'avion montré 3 à 4 fois selon des angles différents. Quant à ces articles j'avais une fois eu l'idée de rédiger un article type sur lequel il aurait suffi de changer le nom de l'avion et les photos avant de le publier. Je ne suis pas allé jusque là.
J'hésitais depuis longtemps pour donner mon avis sur ce magazine, ce que je fais n'est pas très constructif, mais nous sommes là pour en discuter.
Comme dit au début, je préférerais encourager, mais lorsqu'on sait comment est bâti aujourd'hui le modèle économique de nos magazines on ne peut pas s'attendre à mieux. triste réalité
J'avais déjà évoqué ce site qui mettait alors en ligne des magazines plutôt anciens et surtout incomplets
viewtopic.php?f=11&t=4876&p=15593&hilit=calameo#p15593
Ici il s'agit de l'édition intégrale !, avec un mois de décalage par rapport au dernier numéro
Qu'est-ce que cela cache-t-il ?
Besoin de communiquer pour raccrocher des lecteurs ?
Il s'agit du dernier numéro de mon abonnement que je viens d'arrêter. Je n'aime pas critiquer et préférerais plutôt encourager le dernier magazine qui nous reste. Mais le contenu est devenu trop "léger"
Encore quelques articles intéressants, je pense à Pierre Alban en particulier, mais même lui commence à être à court et à faire du remplissage après ses articles très intéressants sur les planeurs.
L'annonce de quelques plans encartés par an pourrait être vue positivement
Mais le reste me déçoit énormément, à commencer par quelques articles d'un réputé maquettiste, qui doit posséder une expérience énorme mais qui fait des articles rédigés en 20 mn (peut-être moins, il est probablement aussi payé en conséquence), sur les colles par exemple, qui sont trop superficiels ou généraux pour aider un débutant et sans intérêt pour quelqu'un d'expérimenté.
Et pour les colles, le comble c'est que qu'à un mois d'intervalle on trouve un second article sur le sujet. Où est la coordination rédactionnelle ???
Il en est de même pour un autre rédacteur habitué du magazine (qui a fait de bons articles dans le passé), qui dans un article récent très minimaliste confond les UBEC et les SBEC en écrivant "BEC linéaire (SBEC) ou à découpage (UBEC)". Les deux sont à découpage, c'est le BEC tout court qui est linéaire. J'ai failli écrire à la rédaction, je me suis finalement abstenu. Comment dans ces conditions transmettre un savoir à nos jeunes !
De manière générale les articles techniques (si on peut employer ce terme) ne répondent pas aux attentes des débutants car trop vagues, ils ne permettent pas de choisir. Pour les plus expérimentés ils ne vont pas assez loin. Rares sont les articles qui font appel à des appareils de mesure voire des essais complets en laboratoire, comme on le voit encore heureusement en Allemagne.
Des comparatifs de marques pour produits équivalent : en France jamais, en Allemagne parfois.
Autre point décevant les trucs et astuces. Toujours très intéressant en principe, mais ici sur 2 pages la première est la même dans tous les numéros avec une grande photo et le titre. De cette façon facile de remplir des pages.
Le Vintage a aussi attiré mon attention, pensant y trouver de l'intérêt. Je suis très déçu car il s'agit de la reproduction in extenso des pages d'anciens numéros, là aussi facile de remplir les pages pour pas cher. Dans le dernier article sur le Ferber, je crois, on aurait aimé se voir proposer le plan de cet avion pour se remettre concrètement au vintage, on ne le voit qu'en photocopie inexploitable !!! (Si quelqu'un le recherche, j'en possède le plan)
Je passe les essais d'avions où les auteurs travaillent beaucoup la photo sur laquelle ils posent derrière l'avion, le reste est aussi remplissage avec beaucoup de photos, où on préférerait voir davantage et en plus grand les détails que l'avion montré 3 à 4 fois selon des angles différents. Quant à ces articles j'avais une fois eu l'idée de rédiger un article type sur lequel il aurait suffi de changer le nom de l'avion et les photos avant de le publier. Je ne suis pas allé jusque là.
J'hésitais depuis longtemps pour donner mon avis sur ce magazine, ce que je fais n'est pas très constructif, mais nous sommes là pour en discuter.
Comme dit au début, je préférerais encourager, mais lorsqu'on sait comment est bâti aujourd'hui le modèle économique de nos magazines on ne peut pas s'attendre à mieux. triste réalité
Dernière modification par Armand le 22 déc. 2021, 16:20, modifié 2 fois.
Re: modele mag
tout simplement dû au confinage . je suppose que les personnes intéressées par la revue ne se déplacent plus pour l'acheter. C'est un geste solidaire comme d'autres approvisionnent le personnel médical et autre...
Perso j'ai trouvé cette revue complète si elles avaient toutes été de ce niveau j'en achèterais régulièrement.
Perso j'ai trouvé cette revue complète si elles avaient toutes été de ce niveau j'en achèterais régulièrement.
pas d'panique tout ce qui monte redescend un jour, ...... de toute manière j'aime construire...
Re: modele mag
Jacky, moi aussi je le lisais régulièrement, j'étais abonné. Mais aujourd'hui, pour y trouver un, maxi deux articles qui présentent de l'intérêt, je n'y trouve plus mon compte.
A force de lire des magazines allemands on devient plus exigeant pour les nôtres, mais ceux-ci aussi commencent à baisser et à regrouper les titres.
C'est peut-être aussi le manque de rédacteurs passionnés, de vrais aéromodélistes, pour apporter leur savoir, qui fait défaut. Les derniers bons articles techniques paraissaient dans notre magazine fédéral Aéromodèles, je pense à Jean Rousseau en particulier, mais il n'était pas le seul.
L'aéromodélisme du prêt à voler (et à jeter ensuite) qui ne nécessite presque aucune connaissance technique (je le pratique aussi partiellement, je pense qu'il mérite sa place) a peut-être aussi contribué à cette situation car pour vendre ces produits il faut de belles images, du renouvellement de modèles. Les magazines doivent donc être un vecteur publicitaire, c'est normal bien sûr, mais ce besoin de vendre toujours plus l'a emporté sur le fond, sur ce que nous appelions l'AEROMODELISME.
Et, ce n'est que ce que je pense, les éditeurs qui ne sont pas spécialisés dans le loisir, n'ont qu'un objectif, du chiffre. Compte tenu de la diffusion limitée de ce genre de magazine l'équation est vite résolue, il faut de la pub et des articles pas cher.
Je l'achèterai peut-être encore, de temps en temps, a défaut d'autre lecture c'est toujours agréable à feuilleter
A force de lire des magazines allemands on devient plus exigeant pour les nôtres, mais ceux-ci aussi commencent à baisser et à regrouper les titres.
C'est peut-être aussi le manque de rédacteurs passionnés, de vrais aéromodélistes, pour apporter leur savoir, qui fait défaut. Les derniers bons articles techniques paraissaient dans notre magazine fédéral Aéromodèles, je pense à Jean Rousseau en particulier, mais il n'était pas le seul.
L'aéromodélisme du prêt à voler (et à jeter ensuite) qui ne nécessite presque aucune connaissance technique (je le pratique aussi partiellement, je pense qu'il mérite sa place) a peut-être aussi contribué à cette situation car pour vendre ces produits il faut de belles images, du renouvellement de modèles. Les magazines doivent donc être un vecteur publicitaire, c'est normal bien sûr, mais ce besoin de vendre toujours plus l'a emporté sur le fond, sur ce que nous appelions l'AEROMODELISME.
Et, ce n'est que ce que je pense, les éditeurs qui ne sont pas spécialisés dans le loisir, n'ont qu'un objectif, du chiffre. Compte tenu de la diffusion limitée de ce genre de magazine l'équation est vite résolue, il faut de la pub et des articles pas cher.
Je l'achèterai peut-être encore, de temps en temps, a défaut d'autre lecture c'est toujours agréable à feuilleter
-
Vincent
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Re: modele mag
La revue est fidèle à ce qu'elle était, variée, mais avec le temps on cherche du spécifique...
Je regarde du coté d'Aeromodeller qui est très en pointe sur le "vintage" (la blague).
Et concernant les cahiers d'@eroland, ça donne quoi ?
Vincent
Je regarde du coté d'Aeromodeller qui est très en pointe sur le "vintage" (la blague).
Et concernant les cahiers d'@eroland, ça donne quoi ?
Vincent
Le seul endroit où j'aime la mousse, c'est sur un Picon.
Re: modele mag
@éroland ?
Je ne vais bien entendu pas publier d'extraits du magazine, mais voici le contenu sommaire des 32 pages sans pub
- principe de cette nouvelle revue
- point de situation sur l'aéromodélisme aujourd'hui
- construction par l'image première partie d'un Bellanca Light Tractor, (biplan construction classique)
- Doc avion : Libellule et Demoiselle de Santos Dumont (12 pages)
- Il y a 25 ans (début indoor, slowfly)
C'est très orienté vieilles trapanelles pour le moment, pas tout à fait ce que j'attends, on verra avec les 3 numéros à venir ...
Pour terminer la dernière page pour ceux qui souhaiteraient rejoindre l'aventure
Je ne vais bien entendu pas publier d'extraits du magazine, mais voici le contenu sommaire des 32 pages sans pub
- principe de cette nouvelle revue
- point de situation sur l'aéromodélisme aujourd'hui
- construction par l'image première partie d'un Bellanca Light Tractor, (biplan construction classique)
- Doc avion : Libellule et Demoiselle de Santos Dumont (12 pages)
- Il y a 25 ans (début indoor, slowfly)
C'est très orienté vieilles trapanelles pour le moment, pas tout à fait ce que j'attends, on verra avec les 3 numéros à venir ...
Pour terminer la dernière page pour ceux qui souhaiteraient rejoindre l'aventure
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Vincent
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Re: modele mag
Je viens de souscrire, on verra bien.
Vincent
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