Il me reste un grand carton, ce n'est plus la cuisine puisqu'il vient de chine
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MACCHI C205 VELTRO
MACCHI C205 VELTRO
OUF la nouvelle cuisine est terminée et je retrouve un peu de temps pour mon hobby
Il me reste un grand carton, ce n'est plus la cuisine puisqu'il vient de chine
Il me reste un grand carton, ce n'est plus la cuisine puisqu'il vient de chine
Chaque modèle réduit d'avion commence dans une boîte et fini dans un sac
Re: MACCHI C205 VELTRO
ça sent le chasseur italien
livre nous quand-même quelques détails ...
livre nous quand-même quelques détails ...
Re: MACCHI C205 VELTRO
Allons y pour la petite histoire
L’entrée en guerre des Américains en décembre 1941 et les carences des chasseurs italiens par rapport à leurs adversaires alliés forcèrent le régime fasciste de Mussolini à rechercher un avion de chasse moderne. C’est dans ce contexte que la firme Macchi va réaliser ce qui sera probablement le meilleur chasseur italien de toute la Seconde Guerre mondiale :
le Macchi MC-205 Veltro.
Le Macchi MC-205V est un monoplan monomoteur monoplace reprenant quasiment la même disposition que le Folgore. Ses seuls points de distinctions sont sa motorisation et ses nouveaux volets. Par rapport à son prédécesseur le Veltro vole plus haut et plus vite.
Les Alliés eurent l’occasion de se frotter aux Veltro en janvier 1944 lors du débarquement sur Anzio. En effet, plusieurs North American P-51D de l’USAAF engagèrent le combat contre deux Squadriglia de Veltro restées fidèles au régime faschiste. A la grande surprise des américains les chasseurs italiens se montrèrent à la hauteur de leurs homologues d’outre-Atlantique. Les combats furent acharnés et huit chasseurs Macchi furent détruits contre cinq Mustang. Dès lors les pilotes alliés reçurent l’ordre d’engager le combat en premier contre ces avions de plus en plus redoutés.
La production totale de Veltro atteignit le modeste nombre de 262 exemplaires, la fin des hostilités et les bombardements alliés ayant raison des chaines de montage. Néanmoins, le Veltro avait fait plus que sa mission première, il avait réussi à redonner du courage aux excellents pilotes transalpins. Il est indéniable que cet avion est une des meilleures machines de la guerre en combat aérien, rivalisant même avec les stars que sont le Mustang ou le Spitfire.
L’entrée en guerre des Américains en décembre 1941 et les carences des chasseurs italiens par rapport à leurs adversaires alliés forcèrent le régime fasciste de Mussolini à rechercher un avion de chasse moderne. C’est dans ce contexte que la firme Macchi va réaliser ce qui sera probablement le meilleur chasseur italien de toute la Seconde Guerre mondiale :
le Macchi MC-205 Veltro.
Le Macchi MC-205V est un monoplan monomoteur monoplace reprenant quasiment la même disposition que le Folgore. Ses seuls points de distinctions sont sa motorisation et ses nouveaux volets. Par rapport à son prédécesseur le Veltro vole plus haut et plus vite.
Les Alliés eurent l’occasion de se frotter aux Veltro en janvier 1944 lors du débarquement sur Anzio. En effet, plusieurs North American P-51D de l’USAAF engagèrent le combat contre deux Squadriglia de Veltro restées fidèles au régime faschiste. A la grande surprise des américains les chasseurs italiens se montrèrent à la hauteur de leurs homologues d’outre-Atlantique. Les combats furent acharnés et huit chasseurs Macchi furent détruits contre cinq Mustang. Dès lors les pilotes alliés reçurent l’ordre d’engager le combat en premier contre ces avions de plus en plus redoutés.
La production totale de Veltro atteignit le modeste nombre de 262 exemplaires, la fin des hostilités et les bombardements alliés ayant raison des chaines de montage. Néanmoins, le Veltro avait fait plus que sa mission première, il avait réussi à redonner du courage aux excellents pilotes transalpins. Il est indéniable que cet avion est une des meilleures machines de la guerre en combat aérien, rivalisant même avec les stars que sont le Mustang ou le Spitfire.
Chaque modèle réduit d'avion commence dans une boîte et fini dans un sac
Re: MACCHI C205 VELTRO
Avec une belle déco
Yoyo
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L'atterrissage est considéré terminé quand le dernier morceau a fini de bouger !!!!
Re: MACCHI C205 VELTRO
Et en plus, une très jolie ligne, comme tout ce que font les Italiens (voitures, avions, chausssures, et....les italiennes !!!!) 
Re: MACCHI C205 VELTRO
Yoyo cette déco est celle d'un macchi série 1 de la cinquième escadrille basée a Bergamo en Italie bien sur 
je suis bien documenté sur ce sujet
je suis bien documenté sur ce sujet
Chaque modèle réduit d'avion commence dans une boîte et fini dans un sac
Re: MACCHI C205 VELTRO
Une petite mise en croix suite au déballage
BEURK
couleur horrible qui ne correspond a rien
et cette deco qui me rappelle un avion un peu hippy entrevue sur le terrain
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couleur horrible qui ne correspond a rien
et cette deco qui me rappelle un avion un peu hippy entrevue sur le terrain
Chaque modèle réduit d'avion commence dans une boîte et fini dans un sac
Re: MACCHI C205 VELTRO
le vrai dans un musé d'Italie
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Chaque modèle réduit d'avion commence dans une boîte et fini dans un sac
Re: MACCHI C205 VELTRO
C'est donc une mousse électrique, tu commences à te diversifier
y a de la peinture en perspective
y a de la peinture en perspective
Re: MACCHI C205 VELTRO
Rien de tel qu'un maquillage raté pour gâcher la pureté des lignes. En le voyant on pense plutôt à Wight ou à woodstock, faudrait voir la combinaison du pilote.