Indoor

[Armand]

La prochaine séance indoor approche
il a fallu rendre opérationnel le second Chticat en Vector Board qui a fait ses premiers essais moteur la semaine dernière, le premier étant, malgré les réparations, en piteux état

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Le second possède également un arceau de protection de l'hélice, mais en plat de carbone 3 x 1 mm, haubané avec du fil kevlar pour la rigidité latérale. Ce haubanage s'est avéré nécessaire car après test d'appui latéral l'hélice touchait la jambe de contreventement. Le résultat : une rigidité parfaite.
J'en ai profité pour haubaner également la dérive de manière classique avec un jonc carbone 1 mm.

Autre nouveauté, les deux sont équipés d'une jupe en néoprène 5 mm pour amortir les chocs. J'ai un doute sur cet équipement car en cas de frottement tangentiel avec un mur cela risque d'accrocher. On verra bien ...

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[Armand]

Pour ceux qui recherchent le meilleur compromis poids/résistance

[Armand]

Hier soir, sur la ligne de départ

[Armand]

Et dans un autre chapitre,
sauvetage d'un Progress par Philippe

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https://youtu.be/IaQBC3pZepM

[Gass Didier]

Voici une course de nos chticats c'est renversant...
https://youtube.com/shorts/5eFWJVZndBY?feature=shared

[Gass Didier]

Certaines glissades se terminent mal pour les chticats losqu'ils rencontrent des murs.
Leur problème, ils n'ont pas de freins...

Chticat 1

Chticat 2

[Armand]

J'ai une CNC qui sait maintenant découper du métal

[Armand]

J'avais aussi dans les archives une photo datant de la séance du 1er mars et que l'intéressé m'a autorisé à publier.
Malgré la décoration remarquable ce (cette ?) Chticat, très performant par ailleurs, n'a pas résisté à une agression par l'arrière

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[Armand]

je saisis l'occasion de ces publications pour présenter ma dernière née (N° 2 au premier plan)
la 4 est en Depron, la 3 en vector-board 6 mm et la 2 en EPP dense (30 kg/m3) de 6 mm. la dernière sort à peu près au même poids que la première, soit 165 g + accu. La 3 pèse 70 g de plus (arceaux et moteur plus lourd)

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Elle a déjà du vécu et a pu prouver qu'une hélice APC est plus solide qu'un plat de carbone

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[Armand]

Au vu de la popularité que prennent ces bestioles j'ai pris un peu d'avance (les 3 matières évoquées plus haut se laissent découper à la CNC)
yoyo, tu noteras qu'il y a aussi du contreplaqué

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