il a repris les travaux sur le MIG 3 
Le train rentrant est arrivé cet am et on va pouvoir s'attaquer a l'aile
enfin mig 3
mig 3
Devinez quoi il a repris les travaux sur le MIG 3
Le train rentrant est arrivé cet am et on va pouvoir s'attaquer a l'aile enfin
il a repris les travaux sur le MIG 3 Le train rentrant est arrivé cet am et on va pouvoir s'attaquer a l'aile
enfin - Pièces jointes
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Chaque modèle réduit d'avion commence dans une boîte et fini dans un sac
Re: mig 3
Ca y est, Il parle de lui a la 3eme personne !!!!! 
Il dit que "IL" a repris les travaux: donc il existe sans doute deja un morceau de cet avion. Peut etre que "IL" va nous gratifier de quelques belles images des travaux deja realisés
Il dit que "IL" a repris les travaux: donc il existe sans doute deja un morceau de cet avion. Peut etre que "IL" va nous gratifier de quelques belles images des travaux deja realisés
Re: mig 3
NOUSvous proposons donc une petite série de photo de l'avancement du mig3
avec la petite lumière arrière qui fonctionne déjà
avec la petite lumière arrière qui fonctionne déjà
- Pièces jointes
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Chaque modèle réduit d'avion commence dans une boîte et fini dans un sac
Re: mig 3
eh oui fuselage fibre tout prêt a peindre mais il y a deux demi ailes a fabriquer , 
les nervures sont dessinées avec tracfoil reste plus qu"a les découper et comme j'aime pas faire les ailes ça traine un peu.
Faut dire que je répare le calmato a Alexis
le bristol de toz
le starlet de mig3
le taurus de mig3 et que je suis sur 3 de mes planeurs
Une vrai petite usine a moi tout seul
Pour l'entoilage c'est des chutes de solartex antique qu'il me restait.
La réactivation de la colle blanche au fer chaud j'ai jamais fait pour le moment mais cela doit marcher
j'avais repérer cette astuce dans des revues allemandes pour des coffrages d'aile a tester un de ces jours
Pour finir tout mes chantiers va falloir que je pose des congés sauf que je ne sais plus chez qui
les nervures sont dessinées avec tracfoil reste plus qu"a les découper et comme j'aime pas faire les ailes ça traine un peu.Faut dire que je répare le calmato a Alexis
le bristol de toz
le starlet de mig3
le taurus de mig3 et que je suis sur 3 de mes planeurs
Une vrai petite usine a moi tout seul
Pour l'entoilage c'est des chutes de solartex antique qu'il me restait.
La réactivation de la colle blanche au fer chaud j'ai jamais fait pour le moment mais cela doit marcher
j'avais repérer cette astuce dans des revues allemandes pour des coffrages d'aile a tester un de ces jours
Pour finir tout mes chantiers va falloir que je pose des congés
sauf que je ne sais plus chez qui Chaque modèle réduit d'avion commence dans une boîte et fini dans un sac
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Vincent
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Re: mig 3
Salut
normalement on.peut réactiver les.colles d'origine naturelles... qui ne sont plus utilisées de nos jours sauf chez les ebenistes...
Pour la vinylique j'ai un doute mais faut tester.
À+
normalement on.peut réactiver les.colles d'origine naturelles... qui ne sont plus utilisées de nos jours sauf chez les ebenistes...
Pour la vinylique j'ai un doute mais faut tester.
À+
Le seul endroit où j'aime la mousse, c'est sur un Picon.