Mini-baron

[Armand]

dur dur !
De quoi promettre de ne plus jamais utiliser un démarreur électrique (même de puissance modérée)
Mais c'est tellement pratique.
Je pense qu'il sera intéressant (si c'est possible) de bien analyser la cause de cette déformation (blocage hydraulique car trop de carburant, appui important dans l'axe du vilebrequin, ...)

[Vincent]

La bielle est tordue ET vrillée.

Clairement le moteur était noyé, de plus les diesel ont une très forte compression... Pourtant la bielle du MP-Jet est vraiment épaisse (3 mm par 6 en alu massif) car c'est un diesel.

Ce qui me saoule c'est surtout le délai.

A+
Vincent

[Vincent]

Bon,

Topmodel, 12 € la bielle + 8 € de port soit 20 €, 4 à 12 semaines de délai.

David Owen, 17 € bielle + port + axes de piston, en stock.

Le second est en Australie. Mais c'est chez lui que je vais commander je pense que j'aurais la pièce en 15 jours.

Sachant que les MP-Jet sont fabriqué à Brno en république Tchèque (soit moins de 1000 km de chez nous) cherchez l'erreur. Ce monde marche sur la tête.

A+
Vincent

[danhz]

Je peux te le chercher chez le second, sans frais de port. Tu prends les deplacements a ta charge et je m en occupe!
Travail serieux assuré!!!

[Vincent]

On est le 25 juin je viens de recevoir la bielle de rechange d'Australie.

Soit deux fois plus vite que la meilleure estimation Topmodel.

Entre temps le baron avait subit une greffe de moteur. J'hésite à démonter, j'essaierais bien le glow...

Vincent

[Armand]

Tu me préviens lorsque tu vas sur le terrain, je te prêterai le démarreur

[Vincent]

De mémoire le MP-Jet glow démarre bien.

Je veux bien un peu de carburant à l'huile de Ricin par contre (synthèse déconseillée pour les MP-Jet)

Vincent

[Armand]

Il m'en reste exactement 2 l non ouvert (j'ai fini celui qui était éventé pour le rodage du Thunder Tiger)
Avec un peu de chance je passerai samedi sur le terrain ensuite je serai absent 2 semaines