Merci Bibi,
Je connaissais cette réalisation, mais je crois qu'il a été déclassé aux derniers championnats car il a fait faire ses avions par son entreprise et donc jugé comme professionnel.
Bon,
revenons à la construction:
J'ai fini le coté gauche en isolant les câbles servo proches de la turbine dans de la gaine ignifuge.
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puis je refais du coté droit la même chose et en découpant l'emplacement des connecteurs pour l'aile droite, je me suis aperçu que le collage du plan de joint était mal fait!
En effet, ce n'était pas collé entre les deux clés d'aile, le joint de colle était posé à coté.
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même chose après l'aile ...
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En regardant de plus près, de l'intérieur sur cette fissure arrière, on peut voir qu'il manque de la colle!!
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on voit bien sur la photo suivante que le coté gauche est fait correctement!
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Je vais réparer cette fissure après l'aile en ajoutant de la colle à l'intérieur, mais à l'emplacement de l'aile, l’intérieur est inaccessible! il faut que je le fasse depuis l'extérieur
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Encore une fois, moi qui croyais avoir à faire à un kit de qualité...ben je me suis trompé
,je vais remonter l'info à qui de droit!
en commande...
.
et de l'induction pour l'alimentation électrique 
donc plus de câblage...plus besoin d'acheter de la gaine. 
le bonheur 
