P47 Razorback AEROKIT de TOM

[michel]

Alors ça , c'est vraiment la recherche de la perfection

[Armand]

je rejoins Michel pour les commentaires ...

[Jeanmi]

C'est une technique assez souvent appliquée dans le monde de la maquette, mais personnellement, j'ai toujours peur d'endommager la verrière en la protégeant mal.

[François]

Les karmans restent un défi, bien réalisé comme ici, ça donne de la belle architecture!!!
l'avion est à quelle échelle?

[yoyo]

L'avion est au 1/6.
Bonne nouvelle,l'accouchement c'est bien passé,la verrière d'origine et son clone en fibre de verre se portent bien.

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Reste un gros travail de traçage et de découpe.

Yoyo

[yoyo]

Après de longues séance de ponçage/mastiquage/ponçage et ainsi de suite......... les montants de la verrière sont enfin finis.

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Maintenant va falloir faire le système d'ouverture de la verrière.

Yoyo

[Armand]

Tout ce travail pour obtenir un demi millimètre de relief dur dur
Mais lorsqu'on aime ...
Bravo pour le résultat

[Jipé]

Splendide ! Et c'est mieux ajusté que sur le grandeur...

JP

[Jeanmi]

Obligé Armand si tu veux que la verrière soit mobile.

[yoyo]

Mise en place des rails en laiton 6X6 pour réaliser les glissières pour l'ouverture de la verrière.

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La partie coulissante sur laquelle sera fixer la verrière est constitué d'une baguette de pin 5X5.
La voici en position fermée.

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Puis en position ouverte.

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En position ouverte les baguettes de pin sortent des glissières et s'écartent du fuselage, tout comme sur le P47 réel.

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Yoyo