ASK 13 au 1/3

Pour ceux qui construisent (si si, il y en a)
Avatar de l’utilisateur
René
Messages : 356
Inscription : 22 mai 2012, 22:55

Re: ASK 13 au 1/3

Message par René »

Suis de retour, en panne d'ordi depuis samedi. un grand merci à Daniel qui m'a sauvé la mise.

Merci Jipé.

Non non Armand cela ne cache rien, c'est l'expérience qui parle.
à mes débuts j'avais à gérer des AF à lames dans des ailes de 25 mm d'épaisseur à travers la petite trappe
dans l'espace déjà occupée par le servos.
Peu d'accès, pas de place....galère, positionner le servo, le bras de servo et le mettre à la bonne longueur,
ajuster la tringle régler les course :evil: :evil: :evil:
et les pièces et réglages doivent êtres identiques sur les deux ailes.
Ceux qui ont déjà fait comprennent ;)
Avatar de l’utilisateur
Armand
Messages : 5149
Inscription : 22 mai 2012, 23:14

Re: ASK 13 au 1/3

Message par Armand »

En parlant de "croustillant" je pensais à un incident du genre de celui de la vidéo. Il vaut mieux que cela soit ainsi, une valorisations des acquis de l'expérience, comme on dit dans le monde professionnel
Avatar de l’utilisateur
René
Messages : 356
Inscription : 22 mai 2012, 22:55

Re: ASK 13 au 1/3

Message par René »

Les puits de servos sont réalisés sur l'intrados des deux ailes.
DSC00225 (Copier).JPG
DSC00225 (Copier).JPG (81.81 Kio) Consulté 4670 fois
Les servos sont fixés directement sur la platine qui couvre le puit. Les plots en CTP sont collés à la colle blanche.
DSC00221 (Copier).JPG
DSC00221 (Copier).JPG (89.71 Kio) Consulté 4670 fois
DSC00222 (Copier).JPG
DSC00222 (Copier).JPG (94.44 Kio) Consulté 4670 fois
Servo dans son logement, la platine sera fixées par 4 vis dans les coins.
les deux vis apparentes viennent en renfort de la colle blanche.
Chape M3 et tige filetée. Chape à rotule 3 mm coté guignol aileron.
DSC00224 (Copier).JPG
DSC00224 (Copier).JPG (83.72 Kio) Consulté 4670 fois
Avatar de l’utilisateur
René
Messages : 356
Inscription : 22 mai 2012, 22:55

Re: ASK 13 au 1/3

Message par René »

Ne pouvant continuer la finition des ailes,
aujourd'hui, par cette belle journée j'ai monté l'ASK 13 en l'état pour une première approche du centrage.
DSC00237 (Copier).JPG
DSC00237 (Copier).JPG (121.97 Kio) Consulté 4631 fois
DSC00245 (Copier).JPG
DSC00245 (Copier).JPG (170.74 Kio) Consulté 4631 fois
Avatar de l’utilisateur
yoyo
Messages : 1755
Inscription : 31 mai 2012, 06:28
Localisation : PLOBSHEIM

Re: ASK 13 au 1/3

Message par yoyo »

Ca va encore être une très belle machine que tu nous fait René.Vivement cette été et le 1er vol ;)

Yoyo
L'atterrissage est considéré terminé quand le dernier morceau a fini de bouger !!!!
Gérard S.
Messages : 240
Inscription : 24 mai 2012, 07:58

Re: ASK 13 au 1/3

Message par Gérard S. »

Magnifique machine René !!! J'adore la flèche inverse.
A bientôt sur le terrain.
Avatar de l’utilisateur
Caudron
Messages : 255
Inscription : 19 juin 2015, 07:52
Localisation : Fégersheim

Re: ASK 13 au 1/3

Message par Caudron »

Superbe planeur . Bon courage pour la suite
michel
Messages : 985
Inscription : 04 sept. 2017, 21:36

Re: ASK 13 au 1/3

Message par michel »

Oui Gérard, je suis de ton avis pour la flèche inverse. On dirait que les ailes représentent deux bras qui s'ouvrent pour enlacer l'air........
Alors que la flèche "normale" représente, pour moi, une fuite en avant.
PS : Ce confinement favorise (pour moi ...) l'esprit poétique :roll: :roll: :roll:
Avatar de l’utilisateur
Jeanmi
Messages : 2486
Inscription : 12 mars 2013, 11:08
Localisation : Suisse

Re: ASK 13 au 1/3

Message par Jeanmi »

Encore un construction extraordinaire! 8-) , comme les autres je trouve que la flèche inverse donne au planeur un look inimitable ;)
"Si Dieu avait voulu que les planeurs soient fait en plastique, il n'aurait pas fait les arbres en bois."

"Il existe trois règles extrémement simples pour réussir un atterrissage parfait. Malheureusement, personne ne les connait."
Gérard S.
Messages : 240
Inscription : 24 mai 2012, 07:58

Re: ASK 13 au 1/3

Message par Gérard S. »

Michel, je pense qu'on pourrait te rajouter à la liste des aviateurs/poètes.
Répondre