Le jet a YOYO

[mig3]

je sent qu il va y avoir des leds ???
n'oublie pas de polischer au klir faut que ca brille

[Armand]

J'utilise le Klir sur mes dépronades pour protéger les autocollants, contre l'eau surtout.
Peut-on également l'utiliser sur un modèle thermique, en présence de carburant ?

[yoyo]

En fait Armand ,le klir je vais l'utiliser pour redonner une jeunesse à la vèriérre qui ,'est pas parfaitement transparente.

Yoyo

[Armand]

merci
Il est préconisé pour les parkflyers, mais c'est toujours en électrique.
Quelqu'un aurait-il une expérience de ce "vernis 'polyuréthanne" avec le carburant ?

[mig3]

"vernis 'polyuréthanne" no problemo
je passe toute mes cloisons moteurs avec cela et ça résiste
pour le klir il est également utiliser comme enduit bouche port sur le balsa avant de passer de la résine par exemple produit pas cher et efficace

[Jacky_m]

c'est quoi ces produits? ce klir?

fais un essai de mettre du vernis sur la peinture , moi je le fais sur de la peinture qui serait tombée sur l'etabli par exemple.

[Armand]

Mig3 c'est du Klir que tu utilises ou un autre vernis polyuréthanne ?
Il me semble avoir lu que le Klir était un vernis polyuréthanne

Jacky, le Klir est un produit pour faire briller les sols (vente en rayon entretien des supermarchés)

[mig3]

non le klir pour les verrières et comme bouche port, je ne crois pas que cela résiste beaucoup au carburant, c'est utilisé par les maquettistes plastique (heller et cie.)
vernis polyuréthanne type V33
moi j'utilise du vernis G8 :http://www.1000nautique.com/1000nautiqu ... 135-0.html
la ça résiste vraiment, je l’achète chez BAU HAUS a Offenbourg dans le rayon accastillage bateaux.

[yoyo]

Suite du montage du jet avec le début de l'instalation radio.
Mise en place des servos de direction (2 servos)et profondeur (2 servos)+ cablage ,tinglerie et gignols.
Sur une des photo on peut voir le scotch alu sous le stab pour le protéger du flux du réacteur.

Yoyo

[mig3]

qu'il est beau , alors c'est pour bientot