TAKESHI, THUNDERBOB et autres Dogfighters en DEPRON

[michel]

Oui Armand, tu m'as coupé l'herbe sous le pied. je m'apprêtais à rappeler cet aspect réglementaire pour les couleurs. Et j'ajoute qu'il devrait y avoir un feu blanc à la queue .... Et pour terminer, un feu orange clignotant sur et sous le fuselage (le "rotating") à allumer avant la mise en route et à éteindre après l'arrêt des moteurs. Mais là je me laisse entrainer par ma déformation professionnelle

[Gass Didier]

Les bandes de LEDs sont large de 8 mm et sont autocollantes (3M)
Chaque élément de 3 LEDs mesure 5 cm.
Elles sont coupables aux ciseaux et ont peut les resouder également.

[Gass Didier]

Un LIDL bipoutre en avait déjà été équipé.

[Jipé]

Un peu de lecture pour éclairer vos lanternes.
Et de quoi raviver quelques souvenirs à Michel.

http://acversailles.free.fr/documentati ... tiques.pdf

JP

[Armand]

Si j'ai bien compris toutes les 3 leds il y a 2 plots pour souder un câble d'alimentation ?

Didier, avec la remarque de Michel, que je salue au passage , tu sais maintenant ce qui te reste à faire

[Armand]

Jipé, ton fichier est sûr ?

Mon navigateur me signale un risque de sécurité

[Armand]

Finalement je l'ai téléchargé, mon ordinateur n'a pas explosé

Très intéressant cet article, nous savons maintenant comment il va falloir équiper également notre piste par mauvais temps, je suis sûr que nos pilotes feront de meilleurs atterrissages

Jusqu'où nous mèneront ces Thunderbob

[Jipé]

Jipé, ton fichier est sûr ?

Mon navigateur me signale un risque de sécurité

C'est un fichier issu de l'Education Nationale, Il est sûrement chargé du virus de la connaissance. Mais vu le niveau des bacheliers, en chute constante depuis des décennies, il doit être fortement atténué.
JP

[Armand]

[Jeanmi]

Sur certains de mes modèles traités maquette je pousse le vice à pouvoir les allumer comme dans la réalité, je peste d’ailleurs contre Unilight car leurs contrôleurs ne permettent pas d’allumer, par ex. le « red Beacon » ou « rotating » séparément, mais toujours en même temps que les feux de position, ce qui veut dire que j’ai toujours le machin rouge qui clignote pendant le vol avec les feux de position. Par contre, Le module Unilight permet de choisir la cadence de clignotement du feu en question, ce qui m’a permis de le reproduire à l’identique de l’avion réel. quand on est passionné, n’est-il pas…

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Sur le DR400, presque même défaut, mais cette fois ce sont les flash en bouts d’aile qui clignotent en même temps que les positions (fixes) Mais je suis en train de regarder avec Mathias de ISII.RC pour d’autres contrôleurs plus faciles à programmer.