Meister ZERO

[Pat Zhu Tao]

Toujours aussi beau cette construction.
Mais une petite remarque: pour les ailes ont dit nervure à la place couple il me semble, mais bon je dit ça mais ..............

Yoyo

Suite a la remarque de maitre "Cappelyoyo" , j´ai corrigé la page 4 pour que tout le monde comprenne

Pat

[Armand]

J´attends que cela sèche....tiens! l´intrus

Tu craignais de sécher aussi

Quant au reste, je pourrais faire un copier-coller du commentaire que je viens de faire sur le Morane Saulnier de yoyo

[mig3]

çà avance quand même vite mais comment fait il bon pas besoin de faire les découpes ca aide
Pour le profil de l'aile Plat clark y c'est une valeur sure mais un biconvexe avec un ptit vrillage négatif en bout d'aile ca collerais mieux enfin ce n'est que mon avis

[Pat Zhu Tao]

Histoire de clé

Les midis de cette semaine, je me suis mis a la fabrication de la clé d´aile...
Je suis parti d´une planche de pin de 18 mm d´épaisseur, 1300 x 72 mm

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Puis j´ai tracé un angle de 6,5 ° pour le dièdre et couper grossièrement la planche.
L´angle etait mentionné nulle part merci internet

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Passage a la ponceuse pour finir et voila....

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vérification que cela se monte bien...

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oui super, je vais pouvoir fixer la 1ere nervure de l´aile


Ah oui ´j´oubliais
pour avoir ma planche de 18 mm d´épaisseur, je n´ai trouvé qu´une planche de 2m par 40 cms...
donc si vous avez besoin de pin en épaisseur de 18mm faites moi signe!

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[mig3]

homme blanc faire beaucoup de bois l'hiver sera rude
plus sérieusement ta clé est elle prévue comme cela ??? avec une aile en 2 partie j’espère
Si oui j'aurais fait la clé en contreplaqué contrecollé en plusieurs couches pour atteindre l'épaisseur voulue ce serais bien plus solide, car la j'ai quelques doutes

[Pat Zhu Tao]

Oui les ailes seront en deux parties..

Cette clé est costaud, en plus elle sera dans un fourreau que je dois réaliser autour..
et c´est comme cela qu´ils préconisent de la faire..

[Pat Zhu Tao]

Salut,

petite progression ce WE...
j´ai fini le fourreau de la clé d´aile.
tout d´abord, une baguette en oblique entre les longerons et qui épouse la forme de la clé. Petit souci, les ouvertures dans les nervures n´étaient pas assez hautes..je vous passe le détail de la découpe penser a le faire avant montage pour l´autre aile.

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puis fermetures des cotés avec du CTP 3mm. il faut le faire une par une et attendre que la colle sèche entre pour éviter de la colle dans le fourreau..

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Avant de pouvoir poser la 1ere nervure, j´ai monté 2 tubes IRO dia. 20mm pour les câbles et tuyaux.
oui je n´ai pas mis de carbone ou fibre car la différence de poids ne justifie pas la différence de prix !

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j´ai ajouté un tube de 8mm ( cette fois en carbone) pour les cables des feux de position.

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[Pat Zhu Tao]

Après cela, j´ai pu monter la première nervure ( d´équerre) ainsi que la 1ere planche du bord d´attaque.

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j´ai collé également la plaque de renfort pour fixer l´aile sur le fuselage

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Voila! y a plus qu´a coffrer l´aile et faire l´aile gauche a l´identique.
je vais commander le train pour Noel pour pouvoir fermer le dessous.
A+

[mig3]

papa noël va avoir une hotte très chargée cette année

[Pat Zhu Tao]

Petites nouvelles sur la construction...
Le père Noël n´est pas passé, je n´ai pas reçu encore le train.
les taux de change étaient dissuasifs ! ( ils le sont toujours)..

Je n´ai rien fait sur la construction proprement dit mais je travaille sur les plans. En effet, je veux le faire maquette et je commence a travailler en détail sur le cockpit.
J´ai acheté le panel et les instruments chez AEROCOCKPIT. vraiment bien détaillé!

Puis je me suis mis a la 3D pour faire les pièces intérieures comme le siege ou les manettes, ci dessous dans le fichier PDF des esquisses en cours.
J´utilise le logiciel FreeCad ( gratuit). ne reste plus qu´a trouver ou imprimer et c´est parti.

ecran.pdf

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Il me faudra complétement modifier les couples a l´intérieur pour agrandir l´espace cockpit et y insérer tous les détails, c´est du boulot de recherche mais c´est passionnant.
A+