Il y a là-bas un hôtel "spécialisé" en été pour l'accueil des planeuristes, avec un atelier très bien équipé qui vend même de la pièce, le "Goldenes Lamm"
Le site de vol (le "Moosberg" à 1000 mètres d'altitude) est accessible en 20 minutes à pied de l'hôtel, par la piste de ski qui passe à côté, moyennant quelques gouttes de sueur car la pente est assez raide.
On peut aussi s'y faire emmener en voiture par l'hôtelier s'il est disponible.
Il surplombe de 130 mètres le village.
Un petit plan, ça parle mieux (cliquer pour agrandir) : 130 mètres de dénivelé ça semble peu, mais il se forme dans la vallée dès 10-11 heures du matin un courant d'air remontant d'en bas vers les montagnes avoisinantes, et cela indépendamment de la direction du vent dominant, pour peu qu'il y ait un minimum de soleil (ça marche même par temps relativement couvert)
Les conditions de vol sont donc très bonnes et stables la plupart du temps, et on arrive à monter à plusieurs centaines de mètres au-dessus du lieu d'envol une fois que les thermiques sont bien établies.
J'ai pour ma part pu voler tous les jours, 2 heures le matin, et 2 heures l'après-midi (ça suffit !), avec un jour où il fallait plus chasser les ascendances car c'était bien couvert, mais c'est aussi comme ça qu'on progresse !
Et si par hasard on va "au trou", pas grave, il y a au bas de la pente des prairies où on peut se poser sans aucun problème : Pour l'atterrissage 3 possibilités sachant que dans tous les cas des volets seront VRAIMENT un plus :
1) là où on vole, mais la place est limitée et c'est un peu chaotique, à réserver au petits modèles ou aux pilotes vraiment aguerris.
2) sur la piste de ski dans le sens de la montée, c'est à dire avec le vent dans le dos, il faudra tangenter au bon moment pour atterrir proprement !
3) sur la piste dans le sens de la descente, donc vent en face, mais là en plus des volets, le papillon sera aussi très utile pour avoir une pente de descente suffisante.
C'est comme ça que je faisais, et après le premier atterrissage où j'étais trèèèèès tendu, les prochains se sont passés de mieux en mieux, "fingueure's in ze noze"
Certains pilotes qui ont vraiment de gros planeurs choisissent carrément d'atterrir dans les prés en bas, mais alors il vaut mieux qu'il y ait du soleil, pour que l'ombre du planeur donne une indication sur sa hauteur.
Je n'étais bien sûr pas le seul planeuriste là-bas, il y avait des membres d'un club d'Allemagne du nord et on a très vite sympathisé.
Tout comme au SPMC, ils aiment raconter tout et n'importe quoi autour d'un verre !
Il viennent tous les ans à cette époque et on s'est déjà mis d'accord pour se retrouver l'an prochain.
Avis aux amateurs !
Pour conclure les + et les - du site :
Les + :
- Pas besoin de sa voiture, on accède à pied depuis l'hôtel.
- Ascendances toujours présentes pour peu qu'il y ait un minimum de soleil ou pas trop de nuages, permettant des heures de vol.
- L'hôtel est sympa !
- De la place pour atterrir quand on va au trou.
Les - :
- Il y a sûrement des sites ou le panorama est plus grandiose (cela dit c'est très joli quand même !)
- Les atterrissages qui demandent un minimum de dextérité, mais le bon côté c'est que c'est très formateur, j'ai vraiment l'impression d'avoir progressé cette semaine (pas difficile avec mon niveau diront les mauvaises langues !
Une dernière photo du site de vol vu d'en bas au niveau des prairies (le monticule au milieu de la photo, là où on distingue une croix en cliquant sur la photo pour l'agrandir) : Roland