Il se passe toujours quelque chose au SPMC

[mig3]

mais pas sans les plaques d'imat…...

[michel]

Oui, Mig, mais justement, et ça va vous surprendre tous, et bien, je les ai, les plaques d'immatriculation !!!!!!!!!! Je viens de passer 20 mn à enregistrer 3 modèles, et ça passe très facilement, y compris l'impression de l'extrait du registre........(A conserver dans la caisse de terrain !!!!!) Je me suis étonné moi même d'y être arrivé aussi facilement !!!!!
Donc je suis parfaitement en règle de ce côté là. Par contre, avant cela, j'ai passé 1 ou 2 heures avec un gars de la DGAC pour essayer de résoudre mon problème de test. j'avais envoyé un mail avec toutes mes références aéronautiques, pensant qu'ils me répondraient que ça pourrait remplacer le test, mais j'avais rêvé !!!!!! J'ai eu un gars qui m'a contacté par téléphone, et qui m'a fait télécharger un logiciel (adobe reader je crois ?) très patiemment, mais ça ne marche toujours pas. Alors soit je reste comme ça, puisque je suis en règle pour mes modèles, soit je m'y colle avec l'aide d'un copain qui a un ordi qui marche !!!!LOL......Et je me demande si je ne vais pas rester comme ça. J'ai quand même fait preuve de beaucoup de bonne volonté, non ???? MDR........

[michel]

D'ailleurs je pensais que l'enregistrement des modèles ne pourrait se faire qu'une fois le "test" effectué. J'ai essayé sans espoir que ça marcherait, et bien, ça marche....Et dans le fond, ça n'est pas logique avec leur exigence de formation .....Mais bon, où est la logique dans tout ça ?????

[René]

Michel,
Je te propose de passer chez moi la semaine prochaine et l'on fera la démarche ensemble.
Rappelle moi au 03 88 78 04 06 pour convenir du RDV

[michel]

Merci René, c'est très gentil de ta part, et je t'appelle un de ces jours pour convenir d'un RV. J'amènerai mes identifiants et mots de passe DGAC et FFAM. Je pense le faire plutôt à la DGAC, pour avoir l'attestation directement (il vaut mieux s'adresser au Bon Dieu qu'à ses saints !!!!!)
A bientôt donc avec mon amitié.

[René]

OK Michel,
Dans l'attente de ton appel.
Moi j'ai passé le test le 8 et enregistré mes modèles dans la foulée.

[Armand]

Pour ceux qui seraient réticents pour aller sur le terrain en ce moment je ne peux que vous conseiller cette période propice aux crash car le sol ramolli par la pluie absorbe pas mal d'énergie cinétique, ce qui fait que les dégâts restent parfois réparables là où la violence apparente du choc ne laissait prédire aucun espoir !!!

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[michel]

S'il est à toi, Armand, quel que soit son état, il sera réparé !!!!!!!!!!!!!

[Armand]

il sera évidemment réparé, surtout que les fractures sont nettes. 1/2 h de collage devrait suffire !
Mais après ce genre de mésaventure je fais souvent une petite pause ...

[Armand]

Volià, c'est fait

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