Cet après-midi, je me suis entrainé à la fabrication des futurs capots de D112. Comme c’est la première fois que je m’attaque à une pièce compliquée en fibre, je me suis mis à la refabrication du croupion du Beechcraft Bonanza qui l’année passée avait fait une sortie de piste lors de votre journée anniversaire. Le modèle étant déjà ancien, les pièces de rechanges n’existent plus depuis longtemps. J’avais deux possibilités, la faire en ctp de 1mm et blocs balsa pour les arrondis ou me lancer dans une fabrication sur un master, c’est celle que j’ai choisie. Comme la pièce est un peu compliquée, pour réaliser le master, je me suis inspiré de quelques exemples trouvés notamment sur votre forum.

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Voici la pièce d’origine en ABS.

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Pour reproduire la forme, j’ai repris un truc que René à utilisé pour la verrière de son ASK13, soit deux profils en CTP qui représentent la formes de face et de côté.

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Ensuite, deux pièces de roofmat pour combler les vides.

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Et mise en forme à la poncette. Petit détail qui manque sur les photos, j’ai surélevé la base pour permettre au tissus de bien déborder et une bonne découpe.

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Et pour terminer, emballage au scotch d’emballage. La finition n’est pas terrible mais comme c’est à l’intérieur, ce n’est pas très grave. Le master a été fixé sur une planchette pour pouvoir le manipuler et le déposer sans tout dégueulasser. Par contre, je pense que moule sera probablement fichu, ce n’est pas très grave vu que j’aurais normalement pas besoin de refaire d’autres pièces, par contre pour les capots de D112, je vais procéder autrement et utiliser un produit de démoulage.

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Et la partie la plus sport, la pose des coupon de tissu. Vu que la pièce était très légère à l’origine, j’ai utilisé du tissu de 50gr « Panda » (trame fine et serrée) que j’ai posé en deux couches. Vu les formes peu développables, j’ai un peu galéré, et j’ai fini par lisser le tissu avec l’index, Pour le moment, le résultat n’est pas trop mal, on verra demain. La finition sera faite avec de l’apprêt mastique et peinture.

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"Si Dieu avait voulu que les planeurs soient fait en plastique, il n'aurait pas fait les arbres en bois."
"Il existe trois règles extrémement simples pour réussir un atterrissage parfait. Malheureusement, personne ne les connait."