P47 Razorback AEROKIT de TOM

Pour ceux qui construisent (si si, il y en a)
michel
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Re: P47 Razorback AEROKIT de TOM

Message par michel »

Elles ne sont pas collées ? Tu comptes les enlever certains jours ????? :lol: :lol: :lol:
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yoyo
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Re: P47 Razorback AEROKIT de TOM

Message par yoyo »

Effectivements, elles sont démontables pour le transport et le stockage.

Yoyo
L'atterrissage est considéré terminé quand le dernier morceau a fini de bouger !!!!
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Bibi
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Re: P47 Razorback AEROKIT de TOM

Message par Bibi »

.
Et en temps de Paix... :D
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yoyo
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Re: P47 Razorback AEROKIT de TOM

Message par yoyo »

Des nouvelles de la construction du P47.
La finition des ailes touche à sa fin , reste plus qu'à faire les lignes de tôles et les rivets.
Ces trois dernières semaines ont étaient consacrées à la réalisation des jambes du train d'atterrissage amorties, réalisées en acier à l'aide de tubes de différent diamètres, pour au final, être d'un poids légèrement inférieur au poids d'une jambes en alu du commerce et pour un prix de revient bien inférieur :P
Pour la réalisation j'ai suivi ceci:

https://www.lecoinmaquette.com/realisat ... s-dun-p47/

J'ai aussi réalisé les deux trappes solidaire de la partie mobiles des jambes (gros travail d'ajustage avec un nombres important de montage /démontage des trappes :oops: ) mais au final tous marche.
IMG_1043.JPG
IMG_1043.JPG (54.77 Kio) Consulté 4743 fois
IMG_1044.JPG
IMG_1044.JPG (53.51 Kio) Consulté 4743 fois
Une petite vidéo pour montrer le fonctionnement:

https://www.youtube.com/watch?v=pDGXOxYgrrI

Et pour la première fois le P47 posé sur son train d'atterrissage.
IMG_1045.JPG
IMG_1045.JPG (85.9 Kio) Consulté 4743 fois
IMG_1046.JPG
IMG_1046.JPG (78.79 Kio) Consulté 4743 fois
IMG_1047.JPG
IMG_1047.JPG (85.3 Kio) Consulté 4743 fois
Yoyo
L'atterrissage est considéré terminé quand le dernier morceau a fini de bouger !!!!
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Armand
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Re: P47 Razorback AEROKIT de TOM

Message par Armand »

En plus du balsa où on te savait déjà expert, bravo pour la réalisation du train amorti :!:
michel
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Re: P47 Razorback AEROKIT de TOM

Message par michel »

Les trains amortis amplifient les "boums" à l'atterrissage, et sont donc réservés aux meilleurs pilotes. Ca tombe bien avec Yoyo :) :) :)
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Bibi
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Re: P47 Razorback AEROKIT de TOM

Message par Bibi »

.
Oui heureusement bon pilote... 8-)
avec cette amorce de rupture la jambe de train ne tiendrait pas longtemps avec moi... :|

343C7C38-95CB-4E93-9E10-9B2A8BF7F8AA.jpeg
343C7C38-95CB-4E93-9E10-9B2A8BF7F8AA.jpeg (172.67 Kio) Consulté 4691 fois
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yoyo
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Re: P47 Razorback AEROKIT de TOM

Message par yoyo »

Je te rassure BIBI ,il n'y a pas d'amorce de rupture, c'est du à l'angle de prise de vue de la photo (la c.a.p n'est pas droite à cette endroit,mais a déjà un angle de l'ordre de 3°), car en réel tous est nickel .De plus la soudure à été réalisée par un copain qui est soudeur professionnel dans moi boite.
Ce qui prouve que la fonction loupe a ces limites !!!!!!!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Yoyo
L'atterrissage est considéré terminé quand le dernier morceau a fini de bouger !!!!
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Bibi
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Re: P47 Razorback AEROKIT de TOM

Message par Bibi »

.
Je pense que ta soudure a été réalisé au Tig / Microtig.
Ta jambe de train en c.a.p a subi un choc thermique à cet endroit lors de la soudure et a perdu de ses propriétés premières d’ou ma remarque sur l’amorce de rupture à cet endroit. :?:
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yoyo
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Re: P47 Razorback AEROKIT de TOM

Message par yoyo »

Ok, vue comme ça, je pense que tu as surement raison, mais bon on vas faire avec :roll:

Yoyo
L'atterrissage est considéré terminé quand le dernier morceau a fini de bouger !!!!
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