Jodel D112

[Armand]

Les choses sérieuses reprennent
De belles couleurs ...
Je n'ai jamais essayé de découper de l'entoilage thermo-rétractable avec le Plotter Silhouette, il va falloir que je teste un jour, ça permettra surtout d'étendre mon choix de couleurs avec toutes les chutes que j'accumule depuis des années.
Mon tapis de coupe commence à perdre de son adhérence, je pense qu'avant d'en acheter un nouveau je tenterai un coup de colle en bombe repositionnable (genre post-it)

[Jeanmi]

Salut Armand,

J'ai tenté cette solution sur un de mes anciens tapis de coupe, et ça n'a pas fonctionné. La colle finit par sécher et n'a plus d'adhérence. Mais il est possible que je n'ai pas choisi le bon produit, il faudrait demander dans un magasin de bricolage spécialisé.

[Jeanmi]

J'ai une petite question Armand, qu'est-ce que tu as utilisé comme filler sous la peinture Oracover? J'en ai bien un en bombe, mais c'est un acrylique et j'ai bien peur qu'il ne résiste pas au solvant de l'Oracolor...

[Armand]

Voici dans l'ordre d'utilisation, de la gauche vers la droite, les 3 produits utilisés.
Tu le retrouveras en page 61 du post.
D'après ce qu'on arrive à lire sur la notice les 3 sont compatibles avec tous types de peinture.
Le Motip est un classique qu'on trouve chez nous dans les magasins auto, mais aussi un peu partout sur le net, avec des prix allant du simple au triple ! Yoyo l'utilise aussi. J'avais du "primer" à ma disposition mais il faudrait plutôt du "filler", plus épais, qui existe dans la même marque.
Mais ce sont surtout les 2 autres qui ont été en contact avec la peinture finale oracover. Il s'agit de 2 bombes soldées 2 € chez Ildl, il y a quelques années déjà ! Ils ne sont peut-être pas la solution idéale question de pouvoir couvrant, mais j'ai obtenu le résultat.
René utilise un produit plus professionnel venant de chez Freiss, un fournisseur de pièces auto près de chez nous. Il en parle sur le post de sa verrière thermoformée

[Armand]

voici la page avec le produit utilisé par René, ainsi que le mastic en tube mono composant que je me procurerai probablement pour la prochaine occasion (Michel m'a demandé de réaliser encore beaucoup de capots )
viewtopic.php?f=9&t=4578&start=20

[Armand]

Tu peux toujours faire un essai sur un autre support avec ton primer acrylique, en lui laissant le temps de sécher correctement

[Jeanmi]

Ok, je vois ça, merci pour ces informations. J'ai pensé faire un essai, mais c'est un peu compliqué parce qu'il faut préparer de la peinture et vu que c'est une 2 composants il en faut assez pour calculer les quantités précisément avec une perte non négligeable. Je vais donc essayer d'utiliser les bons produits tout de suite.

[Armand]

Je viens de faire des retouches de peinture oracover sur un autre avion.
0.6 g de peinture + 0.3 g de durcisseur sur une balance de précision (avec un récipient très léger si possible) ne pose aucun problème.
Dosage avec une pipette
La précision du dosage est forcément moins bonne qu'avec de grandes quantités car elle devrait être ici de l'ordre du centième de gramme, mais ma peinture a durci sans pb.

[Jeanmi]

Souvent dans une construction, les gens appréhendent l’assemblage, mais il ressort souvent que la finition prend presque autant de temps, si ce n’est plus que l’étape construction. C’est sans doute le cas de mon D112 . Ce n’est pas très grave mais lorsque on se décide pour un degré de finition un peu élevé et/ou une livrée un peu compliquée, il faut avoir conscience que ça peut prendre du temps. J’ai ainsi passé une bonne partie de mon dimanche (il pleuvait chez moi) à entoiler. J’ai terminé l’aile et attaqué le fuselage. Il manque encore deux filets noirs qui courent sur les flancs du fuselage et bien entendu. Ces filets seront découpés au plotter, ainsi que les codes d’immatriculation (sympa la déco, elle rappelle les couleurs de courses des Opel à la fin des années ‘70 )

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Comme l’avion volera aussi en France, il sera enregistré et immatriculé sur Alpha-Tango. Restera l’étape habitacle/verrière et surtout la peinture du capot. Il faudra également habiller les jambes de train, installer et raccorder les commandes . Je pense qu’il devrait être prêt d’ici 2 semaines .

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[Bibi]

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... 4 jours pas de > news <... enfin de la vie

Loin de moi l’esprit critique...
Je me souviens que mes traits de décos étaient lamentables, rien y faisait, y avait TOUJOURS des bavures et pas les moindres
Mais là, Jeanmi, nous sommes au 21ème siècle, les temps modernes, aucune tolérance ne seront acceptée et encore moins pour la > Quality Suisse <
Il va falloir recommencer

Bonne continuation