TAKESHI, THUNDERBOB et autres Dogfighters en DEPRON
Re: TAKESHI et THUNDERBOB
à l'image du décollage 
- Gass Didier
- Messages : 338
- Inscription : 08 oct. 2017, 18:37
Re: TAKESHI et THUNDERBOB
Voici une superbe réalisation de notre ami Jean François Charron.
Un takeshi dont les plans ont été agrandis par ses soins. Regardez plutôt.
.
La déco est magnifique, un grand bravo.
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Avis aux amateurs.
Un takeshi dont les plans ont été agrandis par ses soins. Regardez plutôt.
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La déco est magnifique, un grand bravo.
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Avis aux amateurs.
Re: TAKESHI et THUNDERBOB
Superbe !
Re: TAKESHI et THUNDERBOB
On reconnaît un spécialiste du dessin technique derrière ce projet
Bravo Jean-François,
j'espère qu'il est prêt pour les combats
On pourrait créer une catégorie "poids lourds" comme pour le judo
Bravo Jean-François,
j'espère qu'il est prêt pour les combats
On pourrait créer une catégorie "poids lourds" comme pour le judo
Re: TAKESHI et THUNDERBOB
passage en rase motte
Non, on ne triche pas, mais c'est un beau poser groupé, c'était cet AM
Et pour les plus curieux, le cumulonimbus à l'horizon c'est ça :
Non, on ne triche pas, mais c'est un beau poser groupé, c'était cet AM
Re: TAKESHI et THUNDERBOB
Un Cumulo aussi noir??? Y a de l’orage dans l’air 
"Si Dieu avait voulu que les planeurs soient fait en plastique, il n'aurait pas fait les arbres en bois."
"Il existe trois règles extrémement simples pour réussir un atterrissage parfait. Malheureusement, personne ne les connait."
"Il existe trois règles extrémement simples pour réussir un atterrissage parfait. Malheureusement, personne ne les connait."
Re: TAKESHI et THUNDERBOB
Je l'avais évoqué sur le terrain, afin de faciliter la reprise Thunderbob pour retrouver l'ambiance que nous avions connue il y a quelques années déjà, rien de tel que de chercher à multiplier le nombre d'adeptes à cette drogue en facilitant la construction par des pièces pré-découpées CNC.
Cette méthode avait déjà été employée par certains d'entre nous. Je m'y suis aussi lancé pour compléter encore les moyens.
Comme auparavant, ces découpes sont proposées pour le coût d'achat du Depron.
Je viens de réaliser les deux premiers kits. Ils comportent chacun 12 planches complétées par des pièces en CTP, représentant la totalité des pièces nécessaires hors motorisation et équiment radio.
Il suffit de se manifester pour en obtenir un. Je continuerai à en réaliser selon la demande.
l'emballage est plutôt artisanal
Il contient des explications, des liens internet et un inventaire des pièces.
Cette méthode avait déjà été employée par certains d'entre nous. Je m'y suis aussi lancé pour compléter encore les moyens.
Comme auparavant, ces découpes sont proposées pour le coût d'achat du Depron.
Je viens de réaliser les deux premiers kits. Ils comportent chacun 12 planches complétées par des pièces en CTP, représentant la totalité des pièces nécessaires hors motorisation et équiment radio.
Il suffit de se manifester pour en obtenir un. Je continuerai à en réaliser selon la demande.
l'emballage est plutôt artisanal
Re: TAKESHI et THUNDERBOB
Si vous venez de passer sous le préau au terrain et que vous avez vu ceci c'est que vous êtes arrivé trop tard. En effet les 2 premiers kits proposés sont partis et je n'avais plus que ceci à offrir
Que cela soit aussi un enseignement pour les futurs constructeurs : ne jamais quitter son avion des yeux, car en voulant le refixer du regard on a de fortes chances de piloter celui du voisin, ce qui fut le cas ici, d'autant plus que celui du voisin suivait exactement mes ordres pour virer à droite. Mais tous les avions virent à droite à cette endroit
Pour ceux qui souhaitent se joindre à la fête (ou qui souhaitent construire un mulet (ça peut servir, la preuve
) et qui ne se contentent pas de ce qui est sur la table, qu'ils soient rassurés, 3 nouvelles commandes reçues cet AM + un mulet pour moi, donc je relance une série de 5 ...
Le plus simple, car je ne suis pas toujours sur le terrain, inscrivez votre nom sur la feuille qui restera scotchée sur la table, et j'adapterai le nombre de découpes.
En espérant que nous pourrons bientôt à nouveau publier une photo de ce type (nous étions même déjà plus nombreux)
Que cela soit aussi un enseignement pour les futurs constructeurs : ne jamais quitter son avion des yeux, car en voulant le refixer du regard on a de fortes chances de piloter celui du voisin, ce qui fut le cas ici, d'autant plus que celui du voisin suivait exactement mes ordres pour virer à droite. Mais tous les avions virent à droite à cette endroit
Pour ceux qui souhaitent se joindre à la fête (ou qui souhaitent construire un mulet (ça peut servir, la preuve
Le plus simple, car je ne suis pas toujours sur le terrain, inscrivez votre nom sur la feuille qui restera scotchée sur la table, et j'adapterai le nombre de découpes.
En espérant que nous pourrons bientôt à nouveau publier une photo de ce type (nous étions même déjà plus nombreux)
Dernière modification par Armand le 26 juin 2021, 21:12, modifié 1 fois.
- Gass Didier
- Messages : 338
- Inscription : 08 oct. 2017, 18:37
Re: TAKESHI et THUNDERBOB
Armand
la déco de mon thunderbob est bien différente du tien quand même.
Le tien est plutôt vert ...
Ce soir tu doit l'être vert.
Désolé pour toi.
Ta CNC va avoir du boulot.
la déco de mon thunderbob est bien différente du tien quand même.
Ce soir tu doit l'être vert.
Ta CNC va avoir du boulot.
Re: TAKESHI et THUNDERBOB
Et tu remues le couteau dans la plaie
Le tien ne perd rien à attendre mon retour sous une autre livrée, en sachant que le japonais est aussi au garage, prêt à surgir du soleil (particularité des Mitsubishi "Zéro"
Le tien ne perd rien à attendre mon retour sous une autre livrée, en sachant que le japonais est aussi au garage, prêt à surgir du soleil (particularité des Mitsubishi "Zéro"