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RAFALE en depron de Stéphane PINSON
Re: RAFALE en depron de Stéphane PINSON
2 kits Rafale attendent leurs nouveaux propriétaires
Re: RAFALE en depron de Stéphane PINSON
Je viens de découvrir une motorisation originale pour ce modeste Rafale en Depron.
C'est Alfred qui en est l'auteur.
Avec son autorisation je publie cette vidéo, charge à lui de nous donner le descriptif des équipements ;
Bravo Alfred pour cette innovation
https://youtu.be/UQ0Dkm_SthY
C'est Alfred qui en est l'auteur.
Avec son autorisation je publie cette vidéo, charge à lui de nous donner le descriptif des équipements ;
Bravo Alfred pour cette innovation
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Dernière modification par Armand le 05 janv. 2023, 14:57, modifié 1 fois.
Re: RAFALE en depron de Stéphane PINSON
Le plan de Stéphane PINSON a été respecté à la lettre sauf que le
moteur brushless est remplacé par un moteur fusée de type C6-P
de la marque Klima www.raketenmodellbau-klima
poids en ordre de vol: 208 gr.
Merci à Bernard pour assistance technique et pour Jamel cameramen.
moteur brushless est remplacé par un moteur fusée de type C6-P
de la marque Klima www.raketenmodellbau-klima
poids en ordre de vol: 208 gr.
Merci à Bernard pour assistance technique et pour Jamel cameramen.
Re: RAFALE en depron de Stéphane PINSON
attention une erreur dans le lienhttps://www.raketenmodellbau-klima.de/
mes excuses.
mes excuses.
Re: RAFALE en depron de Stéphane PINSON
Le forum est calme en ce moment, donc quelques nouvelles légères (il est en Depron !) de ce bon vieux Rafale.
Depuis sa construction il a déjà réalisé pas mal de vols, toujours aussi appréciés par son pilote.
Suite à un changement récent de radio il était de nouveau de sortie pour vérifier les débattements. Après quelques corrections il a repris ses trajectoires rectilignes et très coulées comme il se doit.
Malheureusement au second vol son pilote a été un peu étourdi lors d'une approche terrain ce qui lui a valu un poser sur le nez, pas ce qu'il apprécie le plus
Il a donc fallu se remettre à la découpe de pièces de rechange et lui greffer un nouveau nez. Je décris cela pour remotiver les quelques rares possesseurs de ce modèle et les rassurer quant à la réparabilité. En effet en temps cumulé cette opération a été réalisée en 2 à 3 heures. Il est prêt à reprendre l'air.
A noter qu'un choc sur le nez de ce modèle ne fait que plier du Depron, toute l'électronique et les commandes, plus en arrière ne sont pas touchées.
Quelques photos :
Depuis sa construction il a déjà réalisé pas mal de vols, toujours aussi appréciés par son pilote.
Suite à un changement récent de radio il était de nouveau de sortie pour vérifier les débattements. Après quelques corrections il a repris ses trajectoires rectilignes et très coulées comme il se doit.
Malheureusement au second vol son pilote a été un peu étourdi lors d'une approche terrain ce qui lui a valu un poser sur le nez, pas ce qu'il apprécie le plus
Il a donc fallu se remettre à la découpe de pièces de rechange et lui greffer un nouveau nez. Je décris cela pour remotiver les quelques rares possesseurs de ce modèle et les rassurer quant à la réparabilité. En effet en temps cumulé cette opération a été réalisée en 2 à 3 heures. Il est prêt à reprendre l'air.
A noter qu'un choc sur le nez de ce modèle ne fait que plier du Depron, toute l'électronique et les commandes, plus en arrière ne sont pas touchées.
Quelques photos :
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Re: RAFALE en depron de Stéphane PINSON
Belle réparation et tout ça en 2 ou 3 heures 
, c'est effectivement rapide.
Yoyo
, c'est effectivement rapide.Yoyo
L'atterrissage est considéré terminé quand le dernier morceau a fini de bouger !!!!