Aujourd'hui j'ai découpé la vitre avant en plexiglas et la plaque alu 2 mm qui va servir de support et de radiateur supplémentaire aux drivers moteur.

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J'ai commencé par le plexiglas qui est fait en 2 étapes :
- perçage des trous à l'identique des parois avec la fraise 2 dents droite de 6 mm. rotation 15 000 T/mn, vitesse de plongée 150 mm/mn
- découpe du pourtour avec théoriquement une fraise 1 dent 3.17 mm, rotation 15 000 T/mn et une avance en matière de 700 mm/mn. MAIS je me suis trompé de fraise

et c'est une deux dents qui a fait le travail.
Les trous sont corrects mais il s'est formé une légère collerette de matière fondue en périphérie qui s'enlève facilement en passant le doigt. Les paramètres n'étaient donc pas les meilleurs avec cette fraise
Quant au pourtour, malgré l'erreur de fraise, le résultat est parfait avec de beaux copeaux.

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Voici une vidéo du perçage des trous :
https://youtu.be/EMnQy41N4w8
L'ALU maintenant :
Il y avait quelques trous au diamètre de la fraise (3.17 mm) Ils ne sont pas parfaits avec une fraise 1 dent car elle a du mal à se centrer et sa légère flexibilité confère un très léger ovale aux trous. Sans incidence cependant (ce sont des passages de vis à bois)
Par contre la découpe est parfaite avec les paramètres suivants : rotation 15 000 T/mn, avance en matière de 150 mm/mn, passes de 0.3 mm, lubrification généreuse. De beaux copeaux en quantité

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également une petite vidéo :
https://youtu.be/uSLE5DAtoK0