Dewoitine 550.01
Re: Dewoitine 550.01
il n y a plus de rayon cerf volant a decat !!!
Re: Dewoitine 550.01
eh oui il n'y a plus plus de cerfs-volants au decat pour le moment
la suite du dewoitine avec la découpe des nervures par paire a la mano , corde emplanture 60 cm corde exterieure 28 cm avec le profil naca 2415 tracer avec tracfoil et un vrillage négatif en bout d'aile pour améliorer la portance a faible vitesse ( ça marche je l'ai vu voler) clé d'aile de 25mm
la suite du dewoitine avec la découpe des nervures par paire a la mano , corde emplanture 60 cm corde exterieure 28 cm avec le profil naca 2415 tracer avec tracfoil et un vrillage négatif en bout d'aile pour améliorer la portance a faible vitesse ( ça marche je l'ai vu voler) clé d'aile de 25mm
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Chaque modèle réduit d'avion commence dans une boîte et fini dans un sac
Re: Dewoitine 550.01
Ici il a employé la technique "gruyère"
C'est du travail magnifique !
mais dis nous mig3, quel a été ton rôle dans tout ça , Photographe ? Tu as squatté chez Pat tout au long de cette construction ?
C'est du travail magnifique !
mais dis nous mig3, quel a été ton rôle dans tout ça , Photographe ? Tu as squatté chez Pat tout au long de cette construction ?
Re: Dewoitine 550.01
Toutes ces photos vont finir par reveiller des ames de constructeurs!!
Question:
qui est specialiste de tracfoil?
Question:
qui est specialiste de tracfoil?
Re: Dewoitine 550.01
Patoche n’étant pas très branché informatique et comme les photos de ce bel avion avaient disparu je lui ai propose de me charger de la mise en ligne de sa construction..eh oui il est comme cela mig3
Tracfoil est relativement facile a utiliser il faut tester et cliquer partout
faire des essais et si ça convient enregistrer! facile

Tracfoil est relativement facile a utiliser il faut tester et cliquer partout
Chaque modèle réduit d'avion commence dans une boîte et fini dans un sac
Re: Dewoitine 550.01
Coffrage de l’empennage avec les deux clé alu
et préparation des panneaux de coffrage pour les ailes.
et on coffre l'extrados, serre joints et poids sont nécessaire, en fait on prend tout ce que l'on trouve pour maintenir le coffrage en place
et préparation des panneaux de coffrage pour les ailes.
et on coffre l'extrados, serre joints et poids sont nécessaire, en fait on prend tout ce que l'on trouve pour maintenir le coffrage en place
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Chaque modèle réduit d'avion commence dans une boîte et fini dans un sac
Re: Dewoitine 550.01
J'adore els bouteilles d'eau en guise de poids
Il fallait y penser, j'en prends note ......
(une astuce de plus)
Il fallait y penser, j'en prends note ......
(une astuce de plus)
Re: Dewoitine 550.01
La suite, on veut la suite!!!!!!
Super, dommage que les photos ne reflétent pas la taille de la construction.
Super, dommage que les photos ne reflétent pas la taille de la construction.
Re: Dewoitine 550.01
Ca vient , ca vient.
Mise en place de la clé d'aile avec l'assemblage des deux demi-ailes puis coffrage de l'ensemble
Mise en place de la clé d'aile avec l'assemblage des deux demi-ailes puis coffrage de l'ensemble
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Re: Dewoitine 550.01
Et on passe au fuselage
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