Nieuport 17 version AlessAircraft

[Alain]

Depuis le mois de novembre, J'ai fini de ranger mon atelier et j'ai pu commencer la construction de mon Nieuport17
entrecoupé par divers obligations de la vie de tous les jours
donc après réflexion j'ai décidé de le faire à l'échelle 1/4

[mig3]

Et en avant pour l'1/4 tu verras cela prend déjà pas mal de place .

[Alain]

J'ai eu un problème d'appareils photo et de carte mémoire, ce qui fait que j'ai perdu toutes les photos du début de la construction
mais ce n'est pas grave vous trouverez ci-joints quelques photos de la ou j'en suis à ce jour

se Nieuport 17 et une version personnelle

Le pilote sera Charles Nungesser As de la guerre 14-18



Quelques photos de la structure , ne vous en faites pas elle est solide, elle est en chêne

[Jacky_m]

joli joli

J'attend la suite

Jacky

[mig3]

Bon boulot mais il faut des a présent penser au passage des gaines de commande , fixation réservoir et positionnement des servos et batteries etc
Si tu veux éviter du plomb, passe a l'avant le Nieuport est court devant

[yoyo]

Belle construction Alain.
Ca fait trois warbird de la WW1 au 1/4, ça promet de beaux vols de patrouille.
J'adore ton pilote, et si j'ai bien suivi c'est toi qui a réalisé les vêtements ?
Mig trois a raison il faut absolument que tu prévois dès à présent l'installation du moteur, radio, ect........

Yoyo

[Vincent]

Beau boulot !

Au 1/4 ca fait 2m ?

Quel moteur la dessus ? Un 15 ou 20 4 temps ? Voire un bicylindre asp 160

Faut que je relance le mien tudiu !

Vincent

[Alain]

Bon boulot mais il faut des a présent penser au passage des gaines de commande , fixation réservoir et positionnement des servos et batteries etc
Si tu veux éviter du plomb, passe a l'avant le Nieuport est court devant

Oui Bruno, justement j'ai prévu de faire la béquille arrière du fuselage (les pièces sont prêtes il y a plus qu'à) et mettre en place le réservoir et tout de suite après je commence le passage des gaines de commande,
pour le positionnement des batteries est servos je vais innover, car toutes les parties latérales justque derrière le pilote des deux côtés seront amovibles et donc je pourrais y accéder facilement même après entoilage.
Oupsss petite question, qui ne sont jamais bêtes, le réservoir je le mets comme sur la photo en position verticale?

Belle construction Alain.
Ca fait trois warbird de la WW1 au 1/4, ça promet de beaux vols de patrouille.
J'adore ton pilote, et si j'ai bien suivi c'est toi qui a réalisé les vêtements ?
Mig trois a raison il faut absolument que tu prévois dès à présent l'installation du moteur, radio, ect........
Yoyo

3 warbird au 1/4!!!
Je suis persuadé qu'il y a deux ou trois membres qui ne disent rien et qui vont nous surprendra au moment venu...
Vendredi en me promenant avec mes petits-enfants vers le nord de l'Alsace je suis passé par absolu modélisme pour chercher un réservoir et aux surprises qu'est-ce que je vois un pilote à l'échelle 1/4 à 14,90 € je n'ai pas hésité une seconde, je l'habillerais tout cuir mon Charles!
D'ailleurs si le deuxième que je voulais faire t'intéresse je te le donne mais je trouve qu'il a une tête un peu grosse et c'est normal car c'est une poupée.

Pour le moteur et la radio voir la réponse que j'ai faite à Bruno

Beau boulot !

Au 1/4 ca fait 2m ?

Quel moteur la dessus ? Un 15 ou 20 4 temps ? Voire un bicylindre asp 160

Faut que je relance le mien tudiu !

Vincent

Oui Vincent, c'est pas sérieux, par ce que maintenant ça fait plusieurs semaines que j'attendais la suite de ta construction, ça me donne des idées et de toute façon j'aime voir toutes les constructions qu'il y a sur ce forum
oui au 1/4 ça fait exactement 2,08 m et donc j'ai glané de ci de là et je pense opter pour un DLE 30 voir un 35 suivant le poids du biplan et mon budget car "la banquière c'est pas moi"

Moteur Essence DLE 30 V2 Carbu. Arriére
Le dernier né de la gamme DLE, le 30cc

Caractéristiques:
Puissance : 3.7 Cv à 8500 t/mn
Traction : 8.5 kg de traction statique au niveau de la mer
Hélices recommandées : 18 x 8 à 20 x 8 .. recommandée 3D : 19 x 8
Cylindrée : 30.5 cm3
Taux de compression : 7.6:1
Poids : Moteur - 910 g + Echappement origine - 60 g + Allumage - 120 g + visserie = 1110 g prêt à voler

les tout nouveau on la bougie panchée à 45° vers l'arrière

[danhz]

Belle charpente, travail nickel.... Bravo

[yoyo]

Pour le réservoir tu peux le mettre comme tu veux mais si tu c'est pour un moteur 2 temps essence il faut un bouchon spéciale (la partie caoutchouc).Pour l'essence le bouchon est brun.
Pour le pilote je vais aussi voir chez absolut modélisme car effectivement la "poupée" semble trop grande.

Yoyo