Page 2 sur 2

Re: Moteur TITAN

Publié : 30 janv. 2014, 18:28
par yoyo
Attention Alain la traction du moteur ne doit pas être égale ou supérieur au poids du modèle sauf si tu veux faire du tork-rool :D :D :D :D :D :D
Si tu veux voler maquette pour ton biplan un 30 ou 35 2temps sera largement suffisant. ;)
Une sur-motorisation peu être fatale pour l'avion, surtout des warbirds de la ww1.

Yoyo :ugeek:

Re: Moteur TITAN

Publié : 30 janv. 2014, 19:06
par Alain
ImageImage

Re: Moteur TITAN

Publié : 30 janv. 2014, 21:45
par Jeanmi
Les Zenoah ont souvent la préférence des constructeurs de warbird de la WWI car ils peuvent être montés avec des réducteurs et tracter des hélices maquettes plus grandes... ;)

Re: Moteur TITAN

Publié : 04 févr. 2014, 08:41
par Alain
Finalement J'ai acheté un moteur essence Zenoah le TITAN ZG45PCI
avec une helice 20/10 il tournera aux environs de 6000 tours
mig3 a écrit :Sur le fokker v23 ce sera le NGH38cc 4 temps qui sera largement motorisé avec cette mécanique.
Pour le poids je n'en sais rien encore j’espère sous les 7kg .
En fin de compte 45 cc pour 10 kilos ou 38 cc pour 7 kg le rapport est à peu près le même,
même si on ne peut pas comparer un 4 temps et un 2 temps

Merci les gars pour votre aide

Re: Moteur TITAN

Publié : 04 févr. 2014, 08:52
par Vincent
Tu auras une marge de sécurité confortable ! :shock:

Pense à équiper ton Nieuport d'un crochet de remorquage :mrgreen:

Re: Moteur TITAN

Publié : 09 févr. 2014, 15:32
par Bibi
Salut les jeunes et les moins jeunes...

y quelqu'un qui cherche un moulin pour son zinzin...

3 W 40 avec pot maison derrière le moteur, allumage électronique...

BGX 1 avec Pot banane...

ST 3000 avec pot...

Je les mets en vente

Bernard