Strasbourg Plobsheim Model Club

et encore un de plus

Je reviens au prototype d'avion agricole qui vient de l'étranger, publié par mig3
Curieux, j'ai voulu en savoir davantage ...

On notera que même l'hélice (vue ici à l'arrêt) vaut son pesant de cacahuètes
Voici enfin les essais de décollage (ou de roulage ?)
et pour finir le texte accompagnant l'article :

LE 1ER AVION AGRICOLE INVENTE AU BENIN _____________Par Gontran HOUNSOUNOU Ils sont 16 ingénieurs dont 15 Béninois et un Russe, réunis en association pour réfléchir entre autres sur le développement de la mécanisation agricole en Afrique. Au nombre de ceux-ci, Servais AHOUEGNON ingénieur électricien à l'Office National de Radiodiffusion et Télévision du Bénin (ORTB) et Florent AHOSSI, ingénieur civil de l'aéronautique, ont fédéré leurs ingénieusités pour fabriquer le 1er prototype d'avion agricole béninois.Une visite que nous avons faite cans la soirée du mercredi 17 Avril 2013 au stade de l'Amitié de Cotonou, nous a permis de constater de visu la présence du prototype avec leurs inventeurs. Il faut reconnaître qu'aujourd'hui, le nombre d'appareils (avions et hélicoptères)travaillant pour l'agriculture dans le monde est évalué à 24000, dont 5 en Afrique. Les caractéristiques de l'avion agricole sont les suivantes: - Envergure: 7,06 cm - Longueur du fuselage: 5,95 m - Surface alaire: 26,82 m2 - Allongement: 7,43 - Poids à vide: 330kg - Charge alaire:23kg/m2 - Poids maximum au décollage: 615kg - Puissance: 105ch - Cylindrée: 1900cc - Vitesse d'aproche: 45km/h - Finesse: 7 - Distance franchissable: 180km - Taux de chute minimum: 1,6m/s - Attitude maximale: 4000m - Distance de décollage: 300m - Distance d'atterrissage: 120m Pour sa sécurité et celle de son cavalier, la machine est équipée d'un parachute.

On notera la dernière phrase !

Finalement en indoor on vole bien avec des profils planche

Oui bien sur et les données tiennent la route enfin tant qu'il y a un parachute

Pour avoir un peu bossé en Afrique je serai toujours étonné de ce que les africains sont capables de contruire a partir de ce que nous considerons comme des déchets. ..

Le problème du parachute édit qu il faut réussir à prendre de l altitude afin qu il puisse être utilisé. Et la avec cette chose, j ai comme un doute! Et là ils nous nous ont pas montré la tête du parachute. D ici à ce qu il soit fabriqué dans des mouchoirs en papier!!!
Je préfère pédaler, cela me paraît plus sage!

ENFIN...............le voici pour sa première sortie essais moteur CONCLUANT c'est un OS
un petit réglage de la vis H puis L et le voila qu il tourne une 18/8 à 8300 tours et même pas roder suivez le fil de mes pensées je n'en dirais pas plus
Je sent que çà va arracher

oups petite erreur de transfert de photos
le voici sans le capot iznogod était trop paresseux pour retirer le cône et l’hélice
mais çà va viendre comme on dis par ici

Il est cholie ce nouveau jouet!!!

yo! c'est trop cool de voir Josy Bonington de retour sur le tarmac.....

Et le voila avant son premier vol
Sans aucune surprise seul le pilote avait les genoux qui faisaient castagnettes mais tout c'est très bien passer OUF dirait Josy