Strasbourg Plobsheim Model Club

Quel talent...vraiment du super boulot .René , je suppose que tu es en retraite Quel métier exerçais tu ?
Hier j'ai accueilli un gars de votre région sur notre terrain , du club de Metzweiller . Il est venu passer le réveillon en famille et en a profité pour venir voler . Bien sympa cette rencontre . Finissez bien l'année. Encore bravo René

Phil42 a écrit : ↑31 déc. 2019, 08:45 je suppose que tu es en retraite Quel métier exerçais tu ?

Oui Phil42 je suis en retraite depuis quelques temps.........
Dans la première partie de ma vie professionnelle j'étais responsable APV dans le domaine du matériel agricole.
J'avais arrêté l'aéromodélisme à 18 ans pour reprendre à 60 ans...........passion quand tu nous tiens

Tiens, René, ton dernier post me fait repenser à quelque chose. Le Père des fameux JODEL qui était installé à Beaune (chez moi...) et que j'ai connu étant gamin, Monsieur JOLY, tenait une entreprise de réparation de machines agricoles, route de Seurre. Comme quoi, les machines agricoles peuvent très bien mener à l'aviation, étonnant, non ???

Michel, Phil42 m'a déjà dit la même chose
je t'assure c'est pure coïncidence, je ne vais pas me comparer à M. JOLY
Mais comme je suis né à 800m d'un aérodrome....... j'ai dû être contaminé par le virus de l'aéromodélisme
et mes parents n'ont rien fait pour m'en guérir.

Bonne et Heureuse Année à tous
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Les dimensions du crochet du plan ci-dessus me semblaient trop importantes pour mon projet.
J'ai donc décidé de le construire plus petit.
Pour bien assimiler la cinématique de ce crochet et son fonctionnement, j'ai fait une approche à l'ancienne
avec la maquette de simulation ci-dessous. Les pièces principales sont bien identifiées, crochet et son axe de pivotement, Verrou de décrochage avec son axe ainsi que le point de traction du servo de crochet.
- si la ligne de traction est proche de l'axe de pivotement du crochet, le bras de levier A est petit.
- si le bras de levier B est long, l'appui sur le verrou est très sensiblement réduit et par conséquence le couple de déverrouillage faible.
- vous remarquerez que la cote d sur le verrou est deux fois plus longue que c de ce fait le couple du déverrouillage sera encore divisé par deux.

Les pièces constituant le crochet de remorquage sont réalisées.
Les deux flasques qui sont encore assemblés sur la photo ont été réalisées en aluminium de 3 mm
Le crochet le verrou ainsi que la butée mobile sont en acier
L'axe du crochet sera remplacé par une vis diamètre 5 mm ultérieurement.

Hello René,

Vu la relative complexité du système, est-ce tu reproduis le crochet du planeur grandeur?

Jeanmi a écrit : ↑04 janv. 2020, 08:24 Hello René,

Vu la relative complexité du système, est-ce que tu reproduis le crochet du planeur grandeur?

Non Jeanmi ce n'est absolument pas la maquette du crochet original de l' ASK 13, n'ayant pu me documenter sur le sujet.
Mais si quelqu'un possède des informations sur ce crochet, je suis encore preneur.
En ce qui concerne la relative complexité, je ne trouve pas. Mais à la fin du sujet crochet je posterai une vue d'un crochet d'aujourd'hui et une vue du mécanisme interne et là tu verras pour comprendre le fonctionnement c'est un peu plus complexe.
Comme je l'ai annoncé au début du sujet crochet, le challenge c'était surtout de réaliser un crochet de remorquage à faible couple de déverrouillage.

Slt René,

Je pense que tu connais ?

Bibi

Bibi a écrit : ↑05 janv. 2020, 10:45 Slt René,

Je pense que tu connais ?

Bibi

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C'est le même , dont j'ai fourni à René, le plan en éclaté …… Apres il le fait à sa "sauce"
Pat'