Strasbourg Plobsheim Model Club

C'est les Boche qu'il faut détruire !!!!

Certes, mais là, j'ai fait avec ce que j'avais sous la main . A noter tout de même que j'étais le seul à ne pas être armé...

Entre deux séances de vol de pente, j'ai procédé à la démilitarisation du P39 Hells Bells (visible page 6).
Le modèle a participé aux courses de RENO en 1972.
Résultat :

Belle réussite .....(pour une crème à raser)!!!

magnifique

A la demande de LAVOCHKIN, la poursuite du Spit de Josy déménage ici:
https://youtu.be/7voJH_Rn1pI

Pour répondre à Jeanmi, c'est une caméra 360 degrés dont je choisis les images en post-production.
Il est possible de conserver les vidéos en 360 degrés (https://youtu.be/pG5wwxdz6LM), et utiliser la souris/le doigt pour changer de vue (touches + et - du clavier pour zoomer / dézoomer; je suppose que les doigts sur l'écran font le même office) mais c'est finalement plus pratique dans un musée que dans un avion .

Bonne soirée à tous

Ok, pour le moment je me contente de ma petite Möbius, mais on n’arrête pas le progrès, incroyable!

En première lecture cette vidéo me semblait ordinaire,
Maintenant, après tes précisions verbales hier, je trouve cela totalement epoustouflant !
Avec une main sur la souris et deux doigts sur les + et - du clavier cela ressemble à du "google map" version vidéo. BRAVO !

Et voici le dernier Little Big Warbird, puisqu'il s'agit d'un PBY Catalina de Dynam de 140cm d'envergure quand même. C'est assez drôle mais on dirait que les avions mousses sont passés de mode. On en voit de moins en moins en bourse et ceux qu'on trouve, sont souvent dans des états pitoyables. Celui-là a été trouvé en bourse en relativement bon état et selon le vendeur, qui l'a presque donné de dépit en fin de journée, vole "tout seul" parait-il. L'appel du grand large et le son synchro d'un bimoteur, m'ont fait succomber.
Le vol test fut fait dans des conditions plutôt pas très Pacifique, ou alors plutôt Pacifique Nord, genre bataille des Aléoutiennes, soit quelques flocons de neige tourbillonnant dans une bise glaciale, mais je me suis dit, un Catalina ça vole par n'importe quel temps. J'ajouterai que j'avais oublié mon pupitre, donc pilotage en configuration pouces (gelés) dessus, sans la sangle. Tout ce qu'on peut dire, c'est que ça n'a pas volé tout seul lol. Le moment le plus épique fut quand même le moment où la cabine du brave BPY s'envola prise dans le vent et se pris une pale d'hélice bâbord et tribord au passage, . Dans ces conditions, le retour sur le sol, fut un peu scabreux, mais finalement sans casse . Bon, prochain essai quand il faut beau et sans vent...

Tu as un grand lac près de chez toi, c'est là qu'il faut faire les essais avec un tel engin