Strasbourg Plobsheim Model Club

vous pouvez aussi trouver la progression de la construction de l'avion sur ma page facebook...
https://www.facebook.com/wild.francois. ... 106&type=3
euh on parle de moi là ?

Ah bon ????? moi qui croyais que tu avais découpé toutes ces pièces au cutter et à la scie à découper !!!!!!!!!!!!! >>>>>>>>>>>>>>>>>>

pas complètement 50/50, j'ai quand même refait complètement l'aile où toutes les pièces sont faites maison, à la main, à l'aide d'un cutter, avec du bon balsa bien de chez nous!!!!
leur découpe CNC reste très artisanale, beaucoup de réajustage..., on est loin d'un kit graupner...

Et voilà, ça devait arriver un jour, les fameux moteurs!!!
Voici les Saito FG30B !!!

Avec ces belles mécaniques tu auras peu de risque d'avoir à piloter avec un seul moteur.
Mais bon, si ça devait cependant arriver tu sauras maintenant gérer l'incident avec les conseils de notre"PRO"
Mis à part les moteurs bien connus, les hélices sont aussi magnifiques

Ben dis donc, avec ces magnifiques mécaniques, le bruit en vol va être à se rouler par terre !!!!!!!!!!!!!!!!! Quelle merveille !!!!!!!!!!
Et les hélices sont magnifiques, mais c'est dommage qu'on ne les verra pas en vol .....LOL........
Mais dis donc, sur un bimoteur il y a DEUX manettes des gaz, il va falloir aussi modifier ta radio !!!!!!!!!! OK, je suis déjà sorti >>>>>>>>>>>>>>>>Tapez pas sur la tête, ça sonnerait le creux .............

Pour ceux qui n'étaient pas au terrain aujourd'hui !
voyez ceci sur youtube
Fin du deuxième réservoir huile à 5% 4000 tr/minutes pas plus pour le moment.

https://www.youtube.com/watch?v=-MXJkYx ... e=youtu.be

Sortie de windows 13 en avant première
13 fenêtres 7 à droite et 6 à gauche, sans regarder les photos du #SNAFUC47 de près j'en aurais placer 7 également du côté gauche

Optimisation du placement des batteries, elles seront toutes placées à l'avant:
2x3300 mah pour la réception
1x1300 mah pour les feux (atterrissages, positions, reconnaissances et formations)
1x2500 mah allumages moteurs
le tout faisant 580g, autant utiliser cette masse à la place du plomb
construction de la plateforme accueillant la powerbox, et perçage dans le couple pour l'arrivée de nombreux câbles...

Photos du haut : On a l'impression de se promener dans ton fuselage, il ne manque que les sièges ... Extra !
Photo du bas. Les deux accus arrière ont des câbles qui débouchent dans une zone a priori entoilée (on voit les lisses du fuselage). Il y a bien une ouverture dans le couple suivant (pour les branchements ???) comment as tu prévu de sortir ces accus ?