Strasbourg Plobsheim Model Club

Bender,
à défaut de photo, est-ce que ce croquis est assez explicite ?
Avec 3 ou 4 points de fixation avec silentbloc il suffit de jouer sur le serrage de chaque vis pour obtenir les angles d'anticouple et de piqueur souhaités.
Et si on n'écrase pas trop le caoutchouc on conserve une certaine élasticité qui évite les bruits de résonance de la caisse et les vibrations.
Je préfère des vis à bois dans un couple moteur en contreplaqué. Il faut bien sentir la résistance en vissant sinon ça se dévisse évidemment. Pour des réglages ultérieurs il suffit de redonner un coup de tournevis.
Pour un moteur un peu plus grand les puristes pourront rajouter un morceau de durite silicone dans le trou de passage de la vis à travers le support moteur, puis une 2° rondelle caoutchouc suivie d'une rondelle métal, en contact avec la tête de vis.
Et un dernier tuyau : pour confectionner des rondelles caoutchouc, perforer un bracelet caoutchouc de largeur et d'épaisseur adaptées avec un emporte pièce (voir photo) ou un simple perforateur pour feuilles de classeur, il ne reste plus qu'à découper et le tour est joué !

OK ! C'est tout bête en fait, pourquoi ais-je cherché midi à 14H ?
Merci Armand

Une dernière photo, cette fois-ci dans son élément naturel et il A VOLE !
(et aussi un peu pour motiver les troupes, afin qu'il ne soit bientôt plus seul dans le ciel)
FIN de cet épisode, un nouveau chantier démarre ...

Super avion Armand,et construit de A à Z
Et pour l'avoir vue, il a une belle présence en vol
Bravo et vive la prochaine construction

Yoyo

Un peu de mouvement maintenant ...
Yoyo a filmé cet AM le Citabria de Vincent volant en patrouille avec mon Fokker E3.
malheureusement le manque de lumière en fin de journée n'a pas permis d'avoir une vidéo idéale, je ne passe donc qu'une petite partie des 6 mn filmées (et sans pour autant censurer le dernier passage !)
Nous ferons mieux un autre jour par temps ensoleillé
http://youtu.be/rrS2h4GOd1w

On est encore loin de la formation serrée...

Le Citrabria a un profil très fin et accélère très fort, c'est dur de voler lentement avec lui... Je vais lui mettre les haubans je pense que la trainée générée va le freiner...

Et je poursuis le baron !

je vais attaquer l'aile diedre ou pas diedre ailerons de toute façons une aile plate m'arrangerais bien a la vue du moska

Toi qui aime la confection d ailes , avec ce profil tu vas être servi

Je sens mal des ailerons sur ce profil creux

Pas de profil creux ce n'est pas une maquette