Strasbourg Plobsheim Model Club

Alors ça , c'est vraiment la recherche de la perfection

je rejoins Michel pour les commentaires ...

C'est une technique assez souvent appliquée dans le monde de la maquette, mais personnellement, j'ai toujours peur d'endommager la verrière en la protégeant mal.

Les karmans restent un défi, bien réalisé comme ici, ça donne de la belle architecture!!!
l'avion est à quelle échelle?

L'avion est au 1/6.
Bonne nouvelle,l'accouchement c'est bien passé,la verrière d'origine et son clone en fibre de verre se portent bien. Reste un gros travail de traçage et de découpe.

Yoyo

Après de longues séance de ponçage/mastiquage/ponçage et ainsi de suite......... les montants de la verrière sont enfin finis. Maintenant va falloir faire le système d'ouverture de la verrière.

Yoyo

Tout ce travail pour obtenir un demi millimètre de relief dur dur
Mais lorsqu'on aime ...
Bravo pour le résultat

Splendide ! Et c'est mieux ajusté que sur le grandeur...

JP

Obligé Armand si tu veux que la verrière soit mobile.

Mise en place des rails en laiton 6X6 pour réaliser les glissières pour l'ouverture de la verrière. La partie coulissante sur laquelle sera fixer la verrière est constitué d'une baguette de pin 5X5.
La voici en position fermée. Puis en position ouverte. En position ouverte les baguettes de pin sortent des glissières et s'écartent du fuselage, tout comme sur le P47 réel. Yoyo