Strasbourg Plobsheim Model Club

Salut Michel, je t envoie un MSG en "message prives"

Bonsoir Daniel, non, je n'ai rien de particulier à t'envoyer, sinon au plaisir de te revoir au terrain bientôt si ce beau temps se maintien, ce qui est prévu pour ces prochains jours.
En ce qui concerne les nouvelles dispositions, pour l'instant je ne fais rien. et je ne suis pas le seul.....Je suis révolté par tant de connerie.....
La dernière, dont j'ai fait part à Armand sur le forum tout à l'heure, concerne les hauteurs maxi de survol !!!!!!!
Si rien n'est fait au niveau de la Fédé, c'est la fin pour beaucoup de terrains.(heureusement, on est pas dedans) Amitiés et à un de ces jours.

OUI Armand, j'ai bien sûr essayé les deux possibilités et aucune ne marche......J'ai fait aussi le mode entrainement de la DGAC, mais ça ne permet pas d'aller au test.
Mais Bon Dieu pourquoi ne peut on pas faire DIRECTEMENT ce putain de test ??????? c'est quand même incroyable toute cette complication pour répondre à 20 questions qu'on connait tous, sauf en ce qui concerne les "drones" (les vrais). En plus, il n'est pas normal, dans ces conditions de demander 100% de réussite. J'ai passé de nombreux tests dans ma carrière professionnelle et on ne m'a jamais demandé un tel score......(et pourtant je l'ai eu quelquefois, Pub perso ......MDR......)
Plus ça va, et plus je suis REVOLTE par toute cette complication inutile. Jusqu'à présent, je n'avais rien contre les mecs de la FFAM, mais mon opinion vient de changer radicalement.......En ce qui concerne les restrictions de hauteur de survol, je pense que le président de la ligue du grand est aurait un rôle à jouer auprès de la FFAM . Ca ne devrait pas tarder puisque son terrain est limité à 50 m je crois...........

Salut Michel

Au vue des trois dernières pages ecrit sur ce sujet, tu à besoins d'aide.
C'est en fait très simple. il suffit d'aller sur le site de la FFAM ( et oui ils ont bien fait leurs boulot) dans l'espace licencié.Tu rentre ton n° de licence puis ton mot de passe.Si tu n'a pas de mot de passe tu click sur la case mot de passe oublié et tu recevras par mail un mot de passe.
Ensuite tu click sur le bouton formation télépilote, tu regarde la vidéo . Je t'assure que c'est bien de la regarder pour ne pas avoir des surprises lors du questionnaire et pour comprendre les raisons de cette lois.(Ils ont bien bossé à la FFAM), et après tu répond aux questions.
Je pense qu'il faut rester calme et eviter de croire tous ce qui est dit sur les forum et les résaux sociaux.
Après avoir fait la formation ,nous sommes plusieurs aux club à avoir reconnus que c'etait pas si térrible que ça cette loi dronne et plutôt bien fait.
Perso pour moi je dit :MERCI LA FFAM car sans eux ça aurait pu être pire ( et je ne pense pas que sur le terrain d'aero de brumat la hauteur soit limitée à 50 m).

Ps: si tu à besoin d'aide passe au terrain, on pourra mieux t'aider.

Yoyo

Salut Yoyo, je pense que je me suis peut être mal expliqué. J'ai bien fait tout ce que tu me dis là, et même sur les DEUX sites, FFAM et DGAC. Je sais quand même faire tout ça. Mais le problème vient du fait que lorsque j'arrive à la vidéo "magique" , elle ne veux pas s'ouvrir........Merci tout de même pour ton aide.
Par contre, regarde GEOPORTAIL, et si tu connais bien l'emplacement de Krautwiller, tu verras qu'ils sont en effet limités à 50m.......
Pour ce qui est de ton avis sur la FFAM, je ne te suis pas . Mais on en discutera au terrain.
PS : Un copain d'un autre club vient d'avoir des nouvelles du club d'ALBI. Et bien le président n'acceptera plus de renouveler les licences FFAM ni la carte du club si les membres n'ont pas le papier magique de la DGAC......Où va t on ?????????

mig3 a écrit : ↑04 nov. 2018, 17:31 Le président ne sera pas mis en cause en cas d'infraction (C'est dans les textes)
vous plongerez tout seul

T'inquiète pas, Bruno, comme j'aime bien mon Président, je resterai dans la légalité en n'utilisant que des petits avions de moins de 800 gr de MTOW......

Dernières nouvelles concernant cette loi drone, en ce qui me concerne. J'y ai mis beaucoup de bonne volonté, j'ai même laissé tourner la bécane presque
tout l'après midi, suivant les conseils d'Armand, et bien, NIET. Mon ordi ne trouve pas les vidéos au format MME. Alors y a t'il parmi vous un expert pour me dire ce qu'est ce p....n de format MME ?????? Et si je peux l'installer sur ma machine ? Sinon, je laisse tomber leur truc et je me contente de voler avec mes < 800 gr. Je viens juste de peser mon Bixler 1 m 50 avec l'accu qui va bien ( 3S 2200 mah) plein à 99% (MDR ....) il est à 760 gr !!!!!!! Et comme c'est celui que je préfère, ça baigne..........
Je vais en fait imprimer la page en question, et ça me servira de justificatif en cas de contrôle ......Voilà msieur, mon ordi est trop con et j'ai pas pu répondre à vos questions (que je connais depuis 50 ans....) qu'est ce que vous voulez savoir ?????? PTDR........
Pour moi, l'affaire est close. Bonne soirée les copains.

michel a écrit : ↑05 nov. 2018, 18:30 ...
Je viens juste de peser mon Bixler 1 m 50 avec l'accu qui va bien ( 3S 2200 mah) plein à 99% (MDR ....) il est à 760 gr !!!!!!! Et comme c'est celui que je préfère, ça baigne..........

Salut Michel !
C'estun Bixler 3 que tu as ??

Le mien pèse dans les 800 grammes sans batterie (avec 35 gr de plomb dans le nez), donc avec batterie environ 1,050 Kg.
Donc si le tien est aussi un Bixler 3, j'en déduis que tu as des problèmes avec ta balance !!

Roland

Une petite info au sujet de la formation FFAM pour avoir le droit de voler :
Normalement la FFAM est censée transmettre les noms de ceux qui ont réussi la formation sur leur site au site alphatango (celui où on répertorie nos z'avions).
Dans mon cas, 2 semaines après m'être auto-formé sur le site de la FFAM, le site alphatango me dit toujours "Aucune attestation de suivi de formation valide disponible", ce qui ne va pas m'empêcher de voler, hein...

Je les ai quand même contactés par mail à ce sujet, voici leur réponse :

"Bonjour,
tout d'abord, je souhaite confirmer qu'il n'y a aucune obligation de suivre la formation AlphaTango si vous avez suivi la formation FFAM.
La passerelle informatique entre la FFAM et AlphaTango n'est pas encore opérationnelle, mais vous pourrez prochainement retrouver les données de votre formation FFAM dans votre compte AlphaTango.
Cordialement,"

the flying Rollmops

Salut Roland, Effectivement, j'ai contrôlé le BIX 3 avec une autre bascule, il est bien, comme le tiens, à 1050 gr. Mes 760 gr m'avaient bien un peu surpris, mais comme ça m'arrangeait bien, je n'ai pas cherché plus loin ......( cette masse, c'est SANS le train ni la roulette de queue)
Ca ne changera rien, et je continuerai à voler avec.....