Les ailerons c'est fait.
Ouf, tout c'est bien passé !
Sur les anciens kits de Arthobby on séparait complètement les ailerons de l'aile, sur les plus récents la méthode a changé, un petit schéma pour une meilleure compréhension :
Au niveau de la coupe à faire (les traits rouges sur le schéma), il y a une baguette de balsa prévue dans l'aile. Ce qui se rajoute sur les kits plus récent c'est une bande de tissu en fibre aramide incorporée sous le placage supérieur (le trait vert) qui servira de charnière.
La notice demande aussi de prendre une lame de cutter sur laquelle on aura biseauté le bout, comme ça pour couper le placage, on passe le cutter à plat, et une fois qu'on approche de la bande aramide, on passe le cutter plus verticalement, pour ne pas couper dedans (cela dit la fibre aramide et très solide)
Voilà une aile préparée pour la coupe sur l'extrados :
Le réglet est fixé avec du scotch d'emballage pour ne pas bouger.
Et c'est parti pour les coupes, j'ai un peu les boules, mais ça a l'air de bien se passer.
Quand on atteint la fibre d'aramide on sent que le cutter se met à glisser, c'est le moment d'arrêter d'insister, sous peine de la traverser.
Après la première coupe :
Ça a l'air pas trop mal !
Après avoir fait les deux extrados, je passe à la coupe des côtés des ailerons, avec une lame de scie à métaux, pas de problème, ça se passe bien aussi.
Ensuite, il faut passer à l'intrados, où il y aura deux coupes à faire, une verticale, puis une en biais pour enlever assez de matière pour permettre à l'aileron de descendre.
Ça donne ça :
En théorie, les deux coupes devraient se rejoindre pile poil sous le dessous de la bande en fibre aramides, mais pas évident de couper au bon angle.
Ensuite, on repasse côté extrados, pour permettre que l'aileron puisse monter, il faut travailler la coupe avec une petite lime de section triangulaire, pour enlever du placage (les traits bleus sur le schéma du haut).
Voici le résultat du passage de la lime, pour l'instant il n'y a qu'un aileron de fait :
Voilà, après toutes ces découpes, le passage de la lime et le ponçage des arêtes, il me reste à vernir le bois dans les zones traitée, et c'est tout bon.
Le résultat me satisfait pleinement pour une première, le moins évident était de "sentir" quand le cutter atteint la bande en aramide.
Le deuxième aileron a été moins stressant à faire, vu que j'avais le "feeling" entretemps.
Et si un jour je refais un kit Arthobby, j'attaquerai cette étape plus sereinement !
Bon après l'effort, le réconfort, après tout ça j'ai bien mérité un apéro !
The drinking Mops
