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Re: Zlin XIII Savex
Publié : 12 août 2024, 12:41
par Jeanmi
...et bien figure toi que la baignade et la petite bouteille ont été bénéfiques

. J'ai finalement fait une découpe plus importante dans le fuselage sous la dérive pour avoir un meilleur accès, j'ai pu ainsi mettre plus de colle dans dans la dérive et enfin faire tenir mon axe. Ce soir, je tâcherai de poster quelques photos...
Une bonne semaine pour arriver au bout de cette étape...

Re: Zlin XIII Savex
Publié : 12 août 2024, 21:56
par Jeanmi
Installation de la direction terminée. J’ai testé, ça fonctionne

. Pour ma commande aller-retour, j’ai utilisé du fil en kevlar à la place des câbles habituels. J’ai déjà utilisé et testé ce système dans un planeur.
Comme écrit plus haut, j’ai ouvert le fuselage sous la dérive pour avoir un meilleur accès et pouvoir coller ma tige correctement dans le gouvernail. Le trou a été refermé avec une pièce de balsa 4mm ajustée à la bonne dimension

.
Le palonnier a été fortement serré entre deux écrous verrouillés au frein filet fort.
L’installation est classique. Les deux brins en CAP de 1,5mm ont été limés pour que les vis appuient fermement sur un méplat.
Re: Zlin XIII Savex
Publié : 13 août 2024, 21:30
par Jeanmi
Ce soir collage des guignols des gouvernes de profondeur.
Les deux gouvernes étant assemblées séparément d’usine, je n’ai malheureusement pas le choix de monter une double tringlerie ou de monter deux servos ce qui a ce stade de la construction serait un peu compliqué

. La commande sera probablement constituée d’une baguette de bois dur prolongée de brins de CAP.
La petite installation visible sur la deuxième photo permet le bon alignement des guignols pendant la prise de l’epoxy
Re: Zlin XIII Savex
Publié : 18 août 2024, 21:12
par Jeanmi
Profondeur terminée. Après m'être bien compliqué la vie pour une commande de direction discrète, en utilisant des gaines Sullivan comme sur le D112, j'ai été moins soigneux avec la profondeur, faut dire que si le constructeur avait pu intégrer une liaison entre les deux gouvernes, ça a aurait été plus simple. Mais bon ça fonctionne librement avec assez de débattement, c'est ça qui compte

.
Prochaine étape, installation du moteur, du contrôleur et du module de télémétrie. Ensuite viendra le buste de pilote et les réglages, avec un peu de chance il sera du voyage pour votre journée interclub
Re: Zlin XIII Savex
Publié : 19 août 2024, 09:35
par Armand
Dire que ces dominos électriques bien utiles sont en voie de disparition, gardons soigneusement ceux qui nous restent.
Je constate que celui que tu utilises ici coulisse dans un U en bois pour plus de rigidité de ta commande (du moins c'est ce qu'il me semble), original !
Re: Zlin XIII Savex
Publié : 19 août 2024, 10:10
par Jeanmi
Salut Armand,
Pour des raisons de place, j'ai découpé les trois éléments du domino électrique que j'ai ensuite collé ensemble à l'époxy. La pièce ocre visible en-dessous a été imprimée, elle sert à renforcer l'assemblage

Re: Zlin XIII Savex
Publié : 19 août 2024, 22:03
par Armand
OK, j'avais donc mal vu
Re: Zlin XIII Savex
Publié : 20 août 2024, 08:17
par Jeanmi
Juste la matière qui est différente, sinon la réflexion est correcte, ce qui peut prêter à confusion, car l'assemblage passe assez près du fuselage

Re: Zlin XIII Savex
Publié : 20 août 2024, 17:53
par Bibi
Armand a écrit : ↑19 août 2024, 09:35
Dire que ces dominos électriques bien utiles sont en voie de disparition, gardons soigneusement ceux qui nous restent.
Slt Armand !
Ton Copain LIDL t’a entendu
@+
Re: Zlin XIII Savex
Publié : 20 août 2024, 20:07
par Armand
Je vais en faire un stock
