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Re: ASK 13 au 1/3

Publié : 19 févr. 2020, 16:23
par Phil42
Pour ma part je trouvais 'évident ' de coffrer d'abord l'intrados , sans problèmes de stabilité grâce aux "dérives" plutôt que l'inverse et se retrouver à coffrer avec en appui l'extrados :D

Re: ASK 13 au 1/3

Publié : 19 févr. 2020, 17:48
par patte de loup
C'est indifferent de commencer l'intrados ou l'extrados pour le coffrage, il faut simplement avoir les pieds de nervure du bon coté ;)
Pat'

Re: ASK 13 au 1/3

Publié : 19 févr. 2020, 18:15
par mig3
Et surtout faire une aile droite et une gauche ;) :lol: :lol: ce qui n'est pas évident pour tout le monde je ne cite personne :oops:

Re: ASK 13 au 1/3

Publié : 19 févr. 2020, 19:52
par Jipé
Personnellement, je préfère coffrer l'extrados en premier. Une fois l'aile retournée sur des cales, ou un berceau de contre nervures, on peut installer les servos, commandes, charnières... ainsi que les trappes de visite des servos avant de refermer l'intrados. Mais bon, à chacun sa méthode, ce qui importe à la fin, c'est que l'aile soit fonctionnelle.

JP

Re: ASK 13 au 1/3

Publié : 19 févr. 2020, 19:55
par René
michel a écrit : 19 févr. 2020, 00:41 René c'est marrant, tes nervures, elles ont toutes une dérive, c'est nouveau, ça vient de sortir ? C'est pour améliorer la stabilité de route ???? :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: non, pas sur la tête !!! elle est où la sortie ????
En fait Michel ces appendices doivent servir à améliorer le vol tranche :lol: :lol: :lol:

Re: ASK 13 au 1/3

Publié : 19 févr. 2020, 20:06
par René
Jipé a écrit : 19 févr. 2020, 12:11 Une question qui va sûrement te paraître idiote, mais pourquoi construire sur le dos ?

JP
En complément de la réponse de Patrick, j'y trouve encore l'avantage de rehausser le bord de fuite par rapport au plan
de travail ce qui facilitera sa construction et la pose des pinces.

Re: ASK 13 au 1/3

Publié : 20 févr. 2020, 22:43
par René
Les longerons extra et intrados sont assemblés entre eux par CTP et à partir du milieu de l'aile par balsa.
L'ensemble des longerons forme ainsi une poutrelle.
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Montage à blanc du fourreau de clé d'aile.
La nervure 0 n'est pas encore collé et les longerons pas coffré sur l'emplanture en attente d'ajustement sur le fuselage.
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DSC00118 (Copier).JPG (101.71 Kio) Consulté 5123 fois

Re: ASK 13 au 1/3

Publié : 22 févr. 2020, 22:52
par René
Pose de la baguette de contreventement sur l'intrados.
Après la pose sur l'extrados, les deux baguettes seront reliées entre chaque nervure par une âme en CTP.
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Le longeron sur le fourreau est constitué de deux baguettes en pin de 10x6 mm plus une de 6x6 mm
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DSC00098 (Copier).JPG (92.65 Kio) Consulté 5094 fois

Re: ASK 13 au 1/3

Publié : 25 févr. 2020, 22:31
par René
Sur cette photo, la deuxième baguette de contreventement est posée, la première couche du bord d'attaque en balsa est déjà collée.
Pour le bord de fuite c'est du CTP de 0.8 mm de 25 mm de large qui est collé sous les queues de nervures.
Afin d'éviter toute déformation du CTP je pince un réglette en dessous. (éventuellement un baguette parfaitement rectiligne)
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Re: ASK 13 au 1/3

Publié : 26 févr. 2020, 11:11
par Bibi
René,

Une petite idée...pour tes prochaines constructions.

Regardes le dessin,
Tu pourrais laisser la -dérive- des nervures un peu plus longues et mettre une encoche de l’épaisseur du coffrage du borde fuite de manière à faire glisser la planchette de l’extrados du bord de fuite et le coller...
Bon c une idée
Bonne continuation !!

Bibi
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