Strasbourg Plobsheim Model Club

CASPAR AVIATION reprend du service en délocalisant l'atelier au chaud.

Les deux thunderwarbirds sont terminés.
Prochaine étape, la déco, mais elle sera faite par leur propriétaire respectif.

Sympa le pilote !!

En attendant ces nouveaux venus, aucune trêve sur le terrain...
Cet AM les deux protagonistes sont restés imbriqués jusqu'au tarmac, solidarité oblige ...

Deux options :
1) Revol
2) Recol

manu a écrit : ↑15 juin 2019, 21:08 Deux options :
1) Revol
2) Recol

Nonono

1) Recol
2) Revol...

Non, non ,non...
Pour moi, revol
Pour Danhz, recol

Pour réveiller un peu ce sujet qui dort profondément :

Après une mésaventure survenue dimanche soir
https://forum.spmc-modelisme.fr/viewtop ... &start=250
le Thunderbob déguisé en Seafury était de nouveau en état de vol sur le terrain mardi AM, mais aucun concurrent n'était présent pour se mesurer à lui
Ici une photo prise en cours de réparation Rien d'extraordinaire bien sûr, mais c'est essentiellement pour faire un zoom sur le tube de colle En effet jusqu'à maintenant j'utilisais toujours de l'UHU POR, de l'époxy voire de la colle blanche pour les réparations.
J'avais trouvé ce tube par hasard chez lidl (encore Lidl ) et j'ai voulu le tester.
Conclusion : dès qu'il y en aura de nouveau j'en ferai un stock. Ma réparation est solide sans avoir à renforcer les jonctions avec du ruban adhésif.
Cette colle gel durcit assez rapidement (quelques heures quand-même) tout en restant souple. Il ne s'agit pas d'une colle contact, on peut l'appliquer en épaisseur. Elle ressemble beaucoup à "Résist à tout" du même fabricant, mais la première de Lidl coûte 1.99 € (de mémoire ?) la seconde environ 7 € pour 20 g également. je me demande même s'il ne s'agit pas du même produit sous un autre étiquetage ?

Une autre conclusion : Un Thunderbob, c'est comme du verre, ça se recycle indéfiniment

(mais le but de l'intervention était de présenter la colle ...)

Cela fait presque 2 ans que le monde des Thunderbob est silencieux
Mais hier un signe de reprise s'est fait sentir avec le soleil au rendez-vous.
7 engins ont failli prendre l'air simultanément, dont 3 pas tout à fait conformes au cahier des charges, mais les juges ont été tolérants
J'ai écrit "ont failli prendre l'air" car l'un des protagoniste a fait des caprices lors d'une tentative de décollage musclée Ce ne sera que partie remise car le dépron se recolle indéfiniment . Quelle belle leçon de développement durable
Que ceux qui n'ont jamais entendu parler de ces engins ou ceux qui n'ont jamais été tentés de franchir le pas remontent un peu les pages ci-dessus, je suis certain qu'il y a des frissons en perspective pour un coût très modique.
De plus une découpe CNC des quelques pièces nécessaires peut-être faite à demande.

Les inscriptions sont ouvertes ... Et le soleil est sur le point de revenir

Plus haut est ecrit " lors d'une tentative de décollage musclée ".
Au vu de l etat du Thunderbob, j ai l impression que l atterrissage etait plus que tres musclé!