Strasbourg Plobsheim Model Club

Magnifique, je suis pas sur que j'en aurai la patience
Pat'

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C'est vraiment formidable, tu pousse la finition au maximum. J''adore et bravo pour ta patience.

Chapeau bas...je viens de regarder le poste depuis le début...deux ans et demi presque et toujours autant passionné . Quelle belle construction avec le souci des détails et la patience qui va avec .Joli reportage , Bravo et merci pour les astuces et les combines

Idem pour moi, j’ai déjà poussé les détails assez loin sur certains de mes modèles, mais jamais à un tel niveau . Je suis réellement impressionné .

Enfin j'en ai fini avec ces petits points dont je n'ose plus annoncer de chiffres
j'avais prévu de maintenir les portes fermés en les maintenant juste avec des aimants (déjà montés) mais avec les vibrations des moteurs, les aspirations d'airs que sais je encore... je sentais un risque d'ouverture des portes en plein vol!!!
Je ne suis pas un grand spécialiste de la micro serrurerie, sur une idée j'ai essayé de monter un verrouillage à 2 points avec 2 fermetures de verrières multiplex en haut et en bas, grâce aux ressorts intégrés le système est maintenu fermé, cette porte bloque l'autre quand la poignée se trouve en position verrouillé... pas 100/100 maquette mais fonctionnelle!!!

Quoi, ce n'est pas maquette........ je suis choqué
Vivement les premiers essais au terrain.

Yoyo

bon il te reste a fabriquer la clef pour cette serrure

Et moi je verrais bien une chouette petite pépée comme hôtesse pour accueillir les pax qui vont emprunter cette belle porte. Et il me semble d'autre part que je découvre le coin d'un bar derrière la porte cargo.....Serait ce un DC 3 pour VIP ???? Nous avions cela dans un SO30P Bretagne de l'Aéronavale....

michel a écrit : ↑30 janv. 2020, 12:06 Et moi je verrais bien une chouette petite pépée comme hôtesse pour accueillir les pax qui vont emprunter cette belle porte. Et il me semble d'autre part que je découvre le coin d'un bar derrière la porte cargo.....Serait ce un DC 3 pour VIP ???? Nous avions cela dans un SO30P Bretagne de l'Aéronavale....

Non ce n'est pas le bar qui se trouve là , c'est le support sur lequel est installé le servo de la gouverne de direction... il est jumelé avec celui de la roulette arrière placé à un autre endroit...