Planeur Lidl

[Bibi]

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Michel... c‘est le plan qui n‘est pas bien posé à plat et l‘angle de prise de vue qui déforme, ça fait des ondulations.

Roger...

[michel]

Oui Bibi, j'avais bien vu, sur les photos des ailes,que la nervure était droite, mais je voulais montrer, pour soutenir notre réputation d'inspecteurs des travaux finis, que j'avais trouvé un détail. Mais rassure toi, ça ne m'aurait pas empêché de dormir

[Bibi]

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Michel...un de ces quatre nous allons nous retrouver en quarantaine d’accès au forum

Tu as déjà trouvé une activité de substitut pour te défouler ??

[Armand]

Encore quelques idées ...
https://www.vth.de/media/files/fmt/beit ... mt1119.pdf

[Gass Didier]

Après les dépronades voici les déconnades avec un LIDL entoilé.
Fallait osé , il l'à fait.
En 2 axes simplement.

Lidl entoilé 1.0.jpg (71.68 Kio) Consulté 4128 fois

[Armand]

Très réussi ce nouveau Lidl original, les couleurs lui vont bien.
Il me semble que tu lui as supprimé le dièdre en bout d'aile, juste ?
Il a une sacré gueule avec son œil et ses deux joues gonflées
La motorisation semble assez puissante à vue de nez

[mig3]

Pas mal du tout
mais si l'aile est juste découpée ce n'est plus tres rigide sauf si ..........

[Gass Didier]

Sauf si un jonc en carbone à été installé.
Même sans cela aurait pu passer, le reste était encore assez rigide.
Concernant les ailes blanches de juin 2020, elles sont toutes déformées en sortant de l'emballage.
les dièdres ne sont pas symétriques et les ailes sont vrillées. (pourtant le stock est à plat et l'emballage est bien fait)
Question de prod à mon sens.
On va pas trop râler pour 7.99€ mais quand même Lidl pourrait faire des efforts
Je vais essayer avec une mouillette et le fer à repasser pour les suivantes pour les redresser symétriquement.

[Armand]

Il va falloir que j'inspecte les ailes de mon kit 2020 qui attend dans la cave qu'on s'y intéresse

Alfred, si tu nous lis, où en est le tien

[michel]

Didier, pour ton LIDL entoilé en deux axes, tu aurais dû garder du dièdre ....C"est le dièdre qui fait incliner sur une action de de la dérive, et c"est l"inclinaison qui fait virer l"avion . Sinon on a un virage à plat, en 'table de bistrot' comme on disait à mon époque, et qui ne permet pas de contrôler l'inclinaison, ce qui n'est pas une situation d'avenir ......Mais bon, comme tout change rapidement à notre époque ?????