Strasbourg Plobsheim Model Club

yoyo a écrit :Toujours aussi beau cette construction.
Mais une petite remarque: pour les ailes ont dit nervure à la place couple il me semble, mais bon je dit ça mais ..............

Yoyo

Suite a la remarque de maitre "Cappelyoyo" , j´ai corrigé la page 4 pour que tout le monde comprenne

Pat

Pat Zhu Tao a écrit : J´attends que cela sèche....tiens! l´intrus

Tu craignais de sécher aussi

Quant au reste, je pourrais faire un copier-coller du commentaire que je viens de faire sur le Morane Saulnier de yoyo

çà avance quand même vite mais comment fait il bon pas besoin de faire les découpes ca aide
Pour le profil de l'aile Plat clark y c'est une valeur sure mais un biconvexe avec un ptit vrillage négatif en bout d'aile ca collerais mieux enfin ce n'est que mon avis

Histoire de clé

Les midis de cette semaine, je me suis mis a la fabrication de la clé d´aile...
Je suis parti d´une planche de pin de 18 mm d´épaisseur, 1300 x 72 mm
Puis j´ai tracé un angle de 6,5 ° pour le dièdre et couper grossièrement la planche.
L´angle etait mentionné nulle part merci internet
Passage a la ponceuse pour finir et voila....
vérification que cela se monte bien...
oui super, je vais pouvoir fixer la 1ere nervure de l´aile


Ah oui ´j´oubliais
pour avoir ma planche de 18 mm d´épaisseur, je n´ai trouvé qu´une planche de 2m par 40 cms...
donc si vous avez besoin de pin en épaisseur de 18mm faites moi signe!

homme blanc faire beaucoup de bois l'hiver sera rude
plus sérieusement ta clé est elle prévue comme cela ??? avec une aile en 2 partie j’espère
Si oui j'aurais fait la clé en contreplaqué contrecollé en plusieurs couches pour atteindre l'épaisseur voulue ce serais bien plus solide, car la j'ai quelques doutes

Oui les ailes seront en deux parties..

Cette clé est costaud, en plus elle sera dans un fourreau que je dois réaliser autour..
et c´est comme cela qu´ils préconisent de la faire..

Salut,

petite progression ce WE...
j´ai fini le fourreau de la clé d´aile.
tout d´abord, une baguette en oblique entre les longerons et qui épouse la forme de la clé. Petit souci, les ouvertures dans les nervures n´étaient pas assez hautes..je vous passe le détail de la découpe penser a le faire avant montage pour l´autre aile.
puis fermetures des cotés avec du CTP 3mm. il faut le faire une par une et attendre que la colle sèche entre pour éviter de la colle dans le fourreau..
Avant de pouvoir poser la 1ere nervure, j´ai monté 2 tubes IRO dia. 20mm pour les câbles et tuyaux.
oui je n´ai pas mis de carbone ou fibre car la différence de poids ne justifie pas la différence de prix !
j´ai ajouté un tube de 8mm ( cette fois en carbone) pour les cables des feux de position.

Après cela, j´ai pu monter la première nervure ( d´équerre) ainsi que la 1ere planche du bord d´attaque.
j´ai collé également la plaque de renfort pour fixer l´aile sur le fuselage
Voila! y a plus qu´a coffrer l´aile et faire l´aile gauche a l´identique.
je vais commander le train pour Noel pour pouvoir fermer le dessous.
A+

papa noël va avoir une hotte très chargée cette année

Petites nouvelles sur la construction...
Le père Noël n´est pas passé, je n´ai pas reçu encore le train.
les taux de change étaient dissuasifs ! ( ils le sont toujours)..

Je n´ai rien fait sur la construction proprement dit mais je travaille sur les plans. En effet, je veux le faire maquette et je commence a travailler en détail sur le cockpit.
J´ai acheté le panel et les instruments chez AEROCOCKPIT. vraiment bien détaillé!
Puis je me suis mis a la 3D pour faire les pièces intérieures comme le siege ou les manettes, ci dessous dans le fichier PDF des esquisses en cours.
J´utilise le logiciel FreeCad ( gratuit). ne reste plus qu´a trouver ou imprimer et c´est parti. .

Il me faudra complétement modifier les couples a l´intérieur pour agrandir l´espace cockpit et y insérer tous les détails, c´est du boulot de recherche mais c´est passionnant.
A+