Strasbourg Plobsheim Model Club

Yoyo

Ca sent le printemps on plante on plante on plante
je ne sais pas si la terre de la plaine rhénane convienne bien au Benkassier

Triste fin pour le monsum de yoyo
lors du premier vol cet après midi l'avion a décroché en plein virage coté sud et rattrapé a environ 1m50 du sol au dernier moment par Yoyo
on a supposé que c'était un décrochage du a une vitesse lente et tout volet sortis
Mais lors du second vol même chose mais coté nord et la ce n'était pas a vitesse lente
malheureusement sur ce coup la ....Tombé ..... avec pour résultat un fuselage coupé en deux les ailes intactes, arrière du fuselage intact, verrière intacte
La boite noire n'a pas encore parlé mais des soupçons pèsent sur un servos d'aileron
yoyo n'a plus le courage de le réparé.
Peut être aura t il une seconde vie qui sait

mig3 a écrit :Triste fin pour le monsum de yoyo

yoyo n'a plus le courage de le réparé.
Peut être aura t il une seconde vie qui sait

Allez yoyo, il ne faut pas se laisser abattre par ce crash, commence par le ranger en l'état dans ton garage pendant quelques mois et tu verras, cet automne peut-être, le courage reviendra ...
A titre de comparaison mon Piper Pawnee était dans un état pire et il revole aujourd'hui --> http://forum.spmc-modelisme.com/viewtop ... 8&start=20

Armand a tout a fait raison, le mieux est de mettre l'avion de côté, le temps que les "plaies psychologiques" se referment, il suffit de laisser le temps au temps...

J'en profite pour faire un p'tit coucou à Jamel, en espérant qu'on le verra encore longtemps au SPMC !

Roland

Je vais faire mienne la suggestion que je viens de faire à yoyo.
Je viens aussi de conditionner un avion pour un stockage de quelques mois, en attendant que le courage revienne ...
Une erreur toute bête, que tout le monde connait, mais pourtant ...
Je voulais donner un peu plus de puissance à mon Elektro Kadett en remplaçant l'accu 3S Li-Ion (3.6 V / élément) par un LiPo 3S (3.7 V / élément)
Au décollage je trouvais qu'il volait vraiment queue basse !!!
Puis, en entamant le premier virage au sud il est devenu incontrôlable et n'en faisait plus qu'à sa tête Il a fin planté comme on peut le voir sur la photo (heureusement j'ai réduit les gaz à temps, les dégâts sont limités.)
Le pilote est passé à travers le pare-brise et l'avant de la cabane est bien écrasé

Explication : l'accu LiPo pèse exactement 100 g de moins que le Li-Ion initial ....... Cherchez l'erreur !!!!!

Bien que je ne suis pas le dernier à faire des conneries avec mes avions, il faut quand mettre se rendre à l'évidence Armand :
En planté d'avions, tu en connais un rayon !

Roland

Le retour après un malheureux crash le remorqueur de secours a fait son premier vol.
L'aile gauche n'a pas encore reçue sa décoration style gay Pride on attendra un peu
on pourra toujours se faire tirer en attendant oups je sort je voulais bien sur dire tracter

Méconnaissance totale du drapeau gay !
Pour ce qui est de tirer ou tracter, c'est celui qui dit qui est.

PS, pour ce qui est des déco des warbirds, pas de confusion possible. Une swastika reste une swastika.

Vous vous foutez de moi ou quoi!