Strasbourg Plobsheim Model Club

Et en avant première mon dernier née


vous aurez tout compris

Il ne faut surtout pas accuser à tort.
avec l'arrière de mon thunderbob Numéro 5 le constat est simple non ? .
Je ne vois pas comment je peux être l'instigateur de ce que l'ont me reproche ...
De plus les 4 autres de mes thunderbob sont au tapis mais qui donc m'a attaqué ...
Armand compte les vols et moi je compte les thunderbobs
Ce sont des rencontres tout à fait fortuites dans le ciel de notre terrain qui nous permettent de passer du bon temps ensemble dans la bonne humeur tout simplement.
C'est vrai que le budget colle et dépron est conséquent pour certain
Cela nous fait oublier pour un petit temps cette crise sanitaire.

mig3 a écrit : ↑22 janv. 2022, 11:35 Et en avant première mon dernier née


vous aurez tout compris
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tiens tiens voila batgirls
un peu vulgaire la petite mais avec de bons arguments
tu as fait le moulage sur carine avec un c
on va voir si elle va faire la maline longtemps au moins le premier vol j espere

Bravo mig3 pour cette livrée jaune.
jamel qui se plaignait hier de ne pas voir la banderole n'aura plus d'excuse de na pas pouvoir te chasser, les autres aussi d'ailleurs

Et voici le Thunderbob Numéro 6 en pleine construction.
Les ailes sont d'inspiration Funracer de chez Multiplex, dérive et profondeur sont de dessin perso.
Envergure de 920 mm. (Thunderbob classique 700 mm pour mémoire)
Découpe traditionnelle à la CNC manuelle.
il y aura bien sur un dièdre non encore défini au niveau de son angle.

Ahhh l'imagination
Nous allons bientôt pouvoir rebaptiser notre post en "Inter-Ex ...." pour suivre l'évolution de nos modèles. (chercher sur internet pour ceux à qui cette appelation ne parle pas)
En tout cas je vois un grand avantage à ce nouveau venu : De par ses grandes ailes Il sera facilement "accrochable" par un poursuivant

En agrandissant l’envergure tu va gagner altitude, par contre tu va perdre en taux de roulis, pour échapper aux furieux du depron alsacien c’est important le taux de roulis

Même lorsqu'aucune rencontre n'a lieu en l'air, il arrive de petits accidents. Ici à l'atterrissage
Mais l'évènement de l'AM c'est la venue d'un nouveau Corsy. Le maiden flight reste cependant à faire
Nous en sommes à 4 vus sur le terrain. 7 on été produits, où sont les autres ? (avec une indulgence pour le dernier livré)

Et voici mon Thunderbob Numéro 6 terminé .
Armand il n'est pas prévu pour tes attaques celui la.