Strasbourg Plobsheim Model Club

L'assemble de la partie avant avec le couple moteur est très précis (merci CNC bien sûr ) et je n'en doute pas, bien collé.
cependant pour le couple moteur je mettrais bien quelques petites vis venant se prendre dans son épaisseur de 9 mm suffisante pour cela. On ne sait jamais avec les vibrations ...

Effectivement Armand, je vais mettre en place des petits clous.
Lors de la construction de cette boite j'ai hésité à le faire, mais après réflexions et ta remarque il n'y a plus d'hésitation à avoir .

Yoyo

des petites vis à bois fines avec pré-perçage c'est encore mieux que des clous et le pré-perçage à un diamètre adapté évite l'éclatement du CTP.

J'appelle diamètre adapté, le diamètre exact de la vis sur la partie extérieure, puis - 0.5 mm pour la partie où elle doit accrocher. - 0.5 mm c'est suffisant pour accrocher (pour des petites vis). Un diamètre trop petit du second trou risque de faire éclater le CTP.

…les vieux de la vieille mettaient simplement des baguettes triangulaires pour augmenter la surface de collage et AUCUN MOTEUR c’est fait la MÂLE hein YOYO

C'est vrai BIbi c'est une autre solution que j'ai utilisé sur le P51 et le Bendix, mais sur l'Epsilon j'ai voulou tester une autre technique utilisé par Ramy RC, modéliste (https://www.youtube.com/c/RamyRC) qui réaliste des airliner principalement en fibre et qui renforce tout ces collages par un joint de colle.
Dans le cas de l'Epsilon, j'ai rajouter du micro ballon à la colle époxy pour réaliser ces joints.

Yoyo

Voila le premier demi fuselage est coffrer partiellement (le reste du coffrage sera réalisé quand les deux demi fuselages seront réunie). Il n'y plus qu'a refaire la même chose pour l'autre demi fuselage (ne pas oublier que l'autre doit être symétrique )

Yoyo

Une très belle pièce. Bravo !
Avec les demi-nervures découpées CNC et un bon alignement longitudinal sur le chantier il n'y a pas de raison pour que la symétrie ne soit pas parfaite.

(S'il te faut quelques pièce en Depron, je me suis réapprovisionné en ce matériau noble, n'hésite pas à me demander )

Les deux demi fuselages partiellement coffré sont près à être assembler. Pour l'instant l'ensemble pèse 1920 grs pour une longueur 1998 mm.
Maintenant on peux s'apercevoir du volume du fuselage et surtout la taille de la future verrière qui sera énorme !!!!!! une grosse étape en perspective

Yoyo

superbe
Pat'

C'est du très beau travail. D'après la couleur, j'ai le sentiment que le balsa utilisé est plus récent que celui de mon P47