Strasbourg Plobsheim Model Club

Un tout petit manchon en ALU fonctionne très bien

Tu as déjà 2 réponses yoyo
il m'est aussi arrivé d'utiliser du simple fil à coudre. Avec la cyano cela devient très résistant.
En ce moment je possède de fil de kevlar aussi fin que du fil à coudre, c'est du luxe non indispensable. Pour ton bel avion je peux te passer la bobine pour tes ligatures (à l'AG par exemple)

Merci Armand, mais j'ai déjà, comme tu le dit, plusieurs solutions et notamment celle de Lavochkin qui me plait bien.
je vais aussi faire des essais avec le fil a coude, et de cuisine ainsi qu'avec la gaine thremo pour voir ce que ça donne.

Yoyo

Fabrication du capot inférieur du stabilisateur et mise en place de la quille inférieur. Yoyo

Quelle colle pour les guignols epoxy sur les axes carbone des volets de profondeur ? As-tu une expérience de ce genre de liaison ?

J'en avais déjà parlé lors de la réalisation de ces commandes: "Pièces en époxy + tube carbone, le tout collé à la colle cyano (
j'ai fait des testes de résistance du collage, et c'est le tube en carbone qui a lâché avant le collage)".
C'est la première fois que j'utilise cette technique , mais je part confiant (voir très confiant) au vue du test que j'avais réalisé.

Yoyo

C'est vrai que tu en avais parlé Ahhh la mémoire !
Donc une technique à retenir, surtout après essais de rupture réalisés par le laboratoire "Yoyo"

Suite de la construction pour cette fin d'année.
Réalisation du planché du poste de pilotage. Avec une verrière énorme comme celle du TB30, un aménagement du cockpit est obligatoire.
J'ai aussi élargi les deux consoles latérale pour accueillir les future instruments et être plus conforme au réel Les deux "baquets" sont les emplacements pour accueillir les jambes des pilotes

Yoyo

Effectivement, il y a un joli challenge qui t'attend pour reproduire l'aménagement d'un poste de pilotage aussi vaste

ah zut va falloir mettre un pilote dans l'avion