Strasbourg Plobsheim Model Club

Le plan n'est toujours pas arriver et comme il pleut je fais du dessin (crayon hb, gomme et rouleaux de papier )
En partant d'un plan 3vues j'ai fait le fuselage et je suis content de ma prestation.
un indice pour vous mettre sur la voie 1 seul exemplaire construit, par un prénommé Anthony
faite chauffer le méninges , demain je m'attaque au plan de l'aile (il n'y en à qu'une )

Son nom résonne comme quelque chose de connu

Pas facile à construire un Fokker Spin

et même une vidéo :
http://www.youtube.com/watch?v=9zSBjnx7iDg

Ou c'est peut-être plutôt le M.6 car le spin avait été construit en plusieurs exemplaires :

Ils est trop fort c'est bien de lui dont il s’agit.
La compagnie Fokker est fondée officiellement le 21 juillet 1919 par le néerlandais Anthony Fokker, l'un des premiers pionniers de l'aviation.
En effet, quelques années plus tôt, à 20 ans, il construit son premier avion, le Spin (Araignée), le premier avion néerlandais à voler dans son propre pays. En 1912, il fonde la compagnie Fokker Aeroplanbau à Berlin (en Allemagne). Celle-ci déménage ensuite dans la ville de Schwerin.
Là, Fokker construit des avions pour l'armée allemande pendant la Première Guerre mondiale et est contraint à s'allier à Hugo Junkers par le gouvernement allemand. Il devient célèbre avec ses avions comme le Fokker E.III reprenant le système de mitrailleuses synchronisées avec l'hélice copié à la suite du crash du Morane Saulnier "Parasol" de Roland Garros en 1915. En permettant de tirer à travers le champ de l'hélice en vol, ce système assure une nette supériorité aux forces aériennes allemandes en 1915. Le triplan Fokker Dr.I et le biplan Fokker D.VII succèdent au Fokker E.III et reprennent ce système de tir, qui devient rapidement la norme dans toutes les forces aériennes belligérantes.
En 1919, Fokker se sépare de Junkers et retourne aux Pays-Bas pour fonder sa propre compagnie. À partir de là, Anthony Fokker se concentre sur les avions commerciaux et civils, plutôt que les militaires, bien qu'il en construise jusqu'à la Seconde Guerre mondiale.

Mais ce n'est pas le bon avion je ne vois pas ou il aurait pu monter les deux mitrailleuse spandau sur le Spin
le mien est un prototype unique, aile basse construit en début d'année 1918 avec un moteur mercedes DIII avec ça vous n’êtes pas loin de la réponse

merci google en tout cas !

Tu aurais pu préciser que le Spin a été construit à Baden-Baden, tout près d'ici.

pour l'instant pas le temps de continuer à cuisiner google, je passe la main un instant ...

alors pî-être un des Fokker de la série V: par exemple le V 7 ou le V 11?(pas trouvé d'illustrations!) ou le V 23?

Ca y est ils ont trouvé Le v23 avec la partie avant en alu et tout et tout et surtout le camouflage en losange !! je vais en ch....
un lien du constructeur http://fandavion.free.fr/fokker.htm
et sur you tube http://www.youtube.com/watch?v=rzePwbk6nJs

ça vaut le coup d'en ch... pour une telle décoration, j'aime beaucoup ce camouflage qu'on voit parfois sur des ailes également