Strasbourg Plobsheim Model Club

Voici un lien qui explique le réglage du V longitudinal et le lien entre CdG et le V.
Article très intéressant et qui désormais évitera de se poser les questions du style "je met du poids à l'avant ou j'en enlève ?", "C'est peut être un pb de calage?", "pourquoi mon avion est trimer cabreur?".

http://aerololo.free.fr/articles.php?pg=184

Yoyo

merci yoyo,
lien très intéressant qui va au delà du V longitudinal
Nous avons déjà du V sur ce forum, mais où ???