Strasbourg Plobsheim Model Club

Malheureusement non, Gérard, il s'agit simplement, comme tu le sais d'ailleurs (ta réponse était un "joke" bien sûr)de la déclaration qui DOIT être faite en "ligne" maintenant, sauf pour ceux qui n'ont pas de connexion internet(très rares)ou ceux (comme moi et moins rares) qui sont infoutus de se servir correctement d'un ordi....
Mais bon, croyons tout de même aux miracles, et je verrai ça dès le virement de ma retraite fin janvier.......PTDR.........
Je voulais mettre un "smilay" mais je ne sais même pas comment faire.....Ca prouve bien mon niveau en informatique.....Mais je vis fort bien comme ça .......

Je viens de parcourir (péniblement) le tutoriel de la FFAM concernant la formation des pilotes et l'enregistrement des modèles.
Une petite remarque, vers la fin, m'a un peu surpris, pour ne pas dire inquiété : Il est dit que, tous les jours, la DGAC reçoit (ou demande, je ne sais plus) les formations enregistrées par la FFAM. Est ce à dire que nous seront fliqués pour voir si tous les licenciés on bien fait leur petit devoir ?????????
Ce serait plus qu'inquiétant........Mais peut être n'ai je rien compris ............
Des avis, à ce sujet ????

je sens que je vais passer aux modèles de moins de 800 grammes ........

Ou bien truquer la balance pour qu'elle ne dépasse pas 800 gr !!!!!!!!!!!!
Plus sérieusement, cette formation et identification des modèles est quand même une vaste fumisterie !!!!!! Tiens, je vais demander à Manu qui a réussi le "test" de venir prendre l'apéro chez moi, et de refaire les questions à mon nom ........Et pourquoi pas pour tout le Club ??? Et il faudra recommencer tous les 5 ans !!!!!! Et lors d'un crash ou d'une vente de modèle il faut retourner dans la liste pour la modifier. Ca frise l'usine à gaz leur truc. C'est la même démarche qui consiste, comme c'est en projet, à instaurer une "carte grise" pour les vélos !!!!!! Tiens, d'ailleurs je me souviens que, dans ma jeunesse, (il y a tout de même 70 ans .....) il y avais des "plaques" pour les vélos, à fixer sur le cadre. Je ne me souviens plus par contre ce qui était inscrit sur cette plaque. Métallique de forme arrondie, avec deux pattes pour la fixation autour d'un tube du cadre. Mais le bon sens existant encore à cette époque, ça a été supprimé.......

Il y a de la corruption dans l'air !!!
Manu risque de choper une cirrhose s'il va prendre l'apéro chez tout le monde.
En plus, comme spécialiste des "thunderbob" (moins de 800 gr) il va être occupé cet hiver !!!

Je pense que plus il y aura de licenciés à avoir réussi la formation ( de toute façon obligatoire ), plus la FFAM aura du poids vis à vis des autorités.
Pour ce qui est de la transmission à la DGAC : Quoi de positif ?
Les forces de l'ordre n'ont pas accès au site de la FFAM.

L'apéro c'est pas trop ma tasse de thé.
Par contre, je suis certain que le club l'offrirai à l'issue d'une :

Auto formation obligatoire
non mais
Vu que j'ai réussi du premier coup il va falloir faire aussi bien

A y é j'ai réussi ma formation (au premier essai, purée je suis bon), ce soir je vais m'octroyer un apéro pour fêter ça !!
Maintenant, j'attends (depuis 1 heure) le mail de confirmation d'Alphatango...

Une fois de plus ceux qui n'ont pas d'ordi ou internet sont laissés pour compte...

Roland

mig3 a écrit : ↑01 nov. 2018, 17:55 Auto formation obligatoire
non mais
Vu que j'ai réussi du premier coup il va falloir faire aussi bien

Super, c'est bien de se sentir soutenu.

Rollmops67 a écrit : ↑01 nov. 2018, 17:58 A y é j'ai réussi ma formation (au premier essai, purée je suis bon), ce soir je vais m'octroyer un apéro pour fêter ça !!
Maintenant, j'attends (depuis 1 heure) le mail de confirmation d'Alphatango...

Une fois de plus ceux qui n'ont pas d'ordi ou internet sont laissés pour compte...

Roland

Pour la formation FFAM y'a pas de mail de confirmation


Les mails de confirmation DGAC concernent les enregistrements de modèles.


Bonne soirée.