Strasbourg Plobsheim Model Club

Et oui après trois mois d'attente le kit du P47 est enfin arrivé aujourd'hui.
Coté qualité je dirais que c'est dans la moyenne, mais premier constat lors du déballage, il manque la notice de montage et j'ai un doute sur la forme de la verrière par rapport à celle du vrai, mais cela restera à confirmer quand le montage de fuselage sera bien avancé.


Yoyo

Je te souhaite une bonne construction

envergure 2 mètres?

Ce P47 mérite un sujet a part

Je me réjouis de suivre cette construction. Le P47 reste un de mes préférés, je trouve que c’est un warbird assez facile. Si jamais, il y a un post très complet sur la construction de ce modèle sur le forum modelisme.com

https://www.modelisme.com/forum/aero-wa ... marty.html

Je suis sûr que le suivi de cette construction va être un régal pour les yeux.......

salut Yoyo,

bonne construction
Ci joint un lien interessant:
http://www.lecoinmaquette.com/
A+
Pat'

Merci pour les liens, mais bien évidemment je les ai déjà parcouru dans tous les sens .Je suis en contact avec JC1703 l'auteur du post sur le P47 du forum modélisme.com .
Aujourd'hui est arrivé le moteur. C'est un NGH 30 cm3 4T. l'avion fait 2.06 m et le poids sera d'environs de 8 kgs(j'espère que le moteur sera assez puissant).J'ai prévu des modifs par rapport au plan d’origine. Stab et ailes en 2 parties ,verrières ouvrante,roulette de queue rétractable et finition semi maquette (rivets,lignes de tôles ect ....)
Voila la construction à commencé et déjà de nombreux soucis a résoudre suite à des erreurs entre les pièces CNC et le plan !!!!!! Mais avant de diffuser des photos de la construction voici des photos du moteur.
Yoyo

Roulette de queue rétractable, stab en deux parties = surpoids --> Surveille le centrage ...

Voilà qui devrait te motiver pour un nouveau challenge Armand, que penses-tu d’un Cessna 152 de 270cm d’envergure? J’ai le plan chez moi
Plus sérieusement si un jour tu es tenté par un warbird, le P47 est à conseiller, ça se comporte comme un bon gros trainer aile basse. En 160cm, on trouve encore quelques Top Flite Golden Edition qui ne sont pas compliqués à construire.

Pou Yoyo, je pense que le NGH 30 suffira, en règle général sur des warbirds de cette envergure on monte des DLE35 RA, mais j’ai vu un Mustang de 2m. motorisé ainsi qui grimpait aux arbres, donc le NGH même un poil moins puissant devrait convenir.

Salut jeanmi
Même s'il faut éviter de dire jamais, mes challenges du moment sont davantage orientés vers du très petit
Un planeur CROBE de 60 cm et 80 g
Le Zaunkönig de Simprop ou plutôt une version plus récente améliorée, le Staggerking
(Et il me reste encore du gros dans des boîtes. Je ne détaille pas pour laisser la place au P47 Razoback)