Jodel D112

[Vincent]

Ah le 112, quel avion merveilleux !! Je me souviens encore, j'étais gamin, en 1946, sur le terrain de Beaune (l'ancien, à côté du cimetière...) et je voyais voler le prototype avec Mr Joly qui emmenait toujours son épouse. L'avion était alors bien chargé !!!! Et bien plus tard, en 1968, j'ai beaucoup volé en instruction sur le F-BIAV de l'Aéro-Club d'Epinal. Que de souvenirs avec cet avion....Alors Jeanmi et Armand construisez vite ces 112 et vous pouvez être sûrs d'avoir un admirateur à vos côtés à chaque vol !!!
PS : Attention, il faut les faire SANS les carénages de roues !!! C'est ça, le vrai 112... Comme la dernière photo.

Salut Michel,

Tu aurais connu un M. Guy Joly, j'ai jamais su s'il était de la même famille. Connu à Besançon à Thise, proximité régionale...

[Vincent]

Faut dire que comme moi, Armand a un petit penchant pour les avions de messieurs Delemontez et Joly. Il m'avait effectivement parlé d'un DR400, mais quand j'ai trouvé le plan de ce D112 qui était partagé sur FB, je me suis dit que c'était peut-être là une belle opportunité pour mettre un pied dans le monde des Jodel et dérivés. La taille n'étant pas excessive et l'équipement bon marché, c'est un modèle qui devrait être accessible et facile à construire, sans compter le côté historique et populaire de l'avion pas seulement dans l'hexagone, mais également bien au-delà de vos frontières, puisque le créateur du plan est d'origine britannique.

L'étude du plan a déjà amené à des réflexions pour alléger certaines pièces. Armand étant en plein dans l'étude des possibilités de sa petite CNC, il n'en a pas fallu plus pour que nous nous lancions l'aventure. Une motorisation thermique est de mise, OS FS20 (celui devait initialement aller sur le PA18 Graupner) ou ASP FS30 pour moi et un Saito FA30 pour Armand, mais l'adaptation à l'électrique ne devrait pas être un problème. Les idées de décoration sont nombreuses, du plus sobre au plus compliqué, avec ou sans carénage de roues, il y en a pour tous les goûts, chacun devrait y trouver son bonheur.

Jodel_D112_2017-530x396.jpg

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d112_fphfl.jpg

C'est moi qui ai partagé ça sur Facebook il me semble !

[Armand]

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C'est moi qui ai partagé ça sur Facebook il me semble !
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ça y est nous voilà déjà à trois dans l'aventure
Tu ne peux plus refuser

[Vincent]

J'avais envisagé ça pour mon Saito 30...

Mais si tu me découpes un kit on peut en parler. Je peux faire les nervures au laser

Vincent

[michel]

Pour Bibi, merci pour le poisson d'avril, mais il n'était pas voulu !!! D'ailleurs cette année on n'en a pas vu compte tenu du contexte....
Pour Vincent, non je n'ai pas connu Guy Joly. D'ailleurs je crois que Mr Joly n'avait qu'une fille qui est devenue Madame Delemontez.
Autre chose les gars, le premier jodel, le Bébé, a été tracé directement sur les planches de contreplaqué, les plans n'étaient pas encore faits. Alors soyez honnêtes et laissez tomber vos machines modernes (CNC etc...) et reprenez le bon vieux cutter et la bonne vieille scie à découper.
On est "vintage", non ????

[Jeanmi]

C'est moi qui ai partagé ça sur Facebook il me semble !

C'est possible Vincent, je n'avais pas fait attention, mais si c'est toi, merci pour le partage du plan qui est super.

[Armand]

Salut Michel,

si ton expérience avec le D122 va certainement encore me motiver davantage pour cette construction, et je suppose jeanmi, et peut-être maintenant Vincent aussi, (je prends une option pour la déco jaune du F-BIAV).
Par contre je ne te suivrai pas pour le cutter.
C'est justement en partie l'aspect global de ce projet qui a fait que j'y ai adhéré :

- création des plans des pièces en DAO à partir d'un fichier pdf qui, de plus, a refusé toute transformation en dxf, même avec ReaConverter 7 PRO, utilisé par nos "spécialistes" locaux. Donc scan à partir du plan échelle 1, puis re-dessin par dessus (à venir) grâce à l'astuce que m'a donnée Jipé de passer par LiteCad FR (voir Lidl ou Crobe, je ne sais plus) pour contourner les limitations de mon ancien TurboCad

- Découpe des pièces pour valoriser ma CNC

- et enfin construction classique en bois

- et maintenant ... trouver un buste de pilote à l'échelle 1/7 (rare) qui te ressemble à mettre en place droite, à côté de l'élève en place gauche

Quant aux poissons d'avril qui t'ont échappé cette année, c'est que tu n'as pas été suffisamment observateur pourtant jeanmi avait déjà orienté le sujet et yoyo a eu l'oeil fin

[Armand]

Vincent,
pour la découpe du kit il n'y a aucun problème.
Pour moi la première étape va être la réalisation des plans des pièces. Je me suis entrainé pour la technique que je viens d'évoquer ci-dessus, c'est OK
par contre j'envisage de prendre mon temps pour bien faire les choses, je m'explique:
Le plan est en unités anglo saxonnes, ce qui, surtout pour les encoches dans les couples et nervures, ne correspond pas exactement aux dimensions métriques de nos baguettes.
Je vais donc commencer par faire l'inventaire des nombreuses baguettes que je possède et définir (avec vous) quelle section retenir.
Ensuite je pourrai dessiner proprement les pièces pour un meilleur assemblage.
J'ai d'ailleurs noté des imprécisions sur le plan, par exemple le couple F4 sur lequel les "encoches" droite et gauche ne sont pas de la même taille.
Il faudra aussi réfléchir à des adaptations selon le mode de construction que nous retiendrons

[Vincent]

La source :

https://outerzone.co.uk/plan_details.asp?ID=11339

[Vincent]

Vincent,
pour la découpe du kit il n'y a aucun problème.
Pour moi la première étape va être la réalisation des plans des pièces. Je me suis entrainé pour la technique que je viens d'évoquer ci-dessus, c'est OK
par contre j'envisage de prendre mon temps pour bien faire les choses, je m'explique:
Le plan est en unités anglo saxonnes, ce qui, surtout pour les encoches dans les couples et nervures, ne correspond pas exactement aux dimensions métriques de nos baguettes.
Je vais donc commencer par faire l'inventaire des nombreuses baguettes que je possède et définir (avec vous) quelle section retenir.
Ensuite je pourrai dessiner proprement les pièces pour un meilleur assemblage.
J'ai d'ailleurs noté des imprécisions sur le plan, par exemple le couple F4 sur lequel les "encoches" droite et gauche ne sont pas de la même taille.
Il faudra aussi réfléchir à des adaptations selon le mode de construction que nous retiendrons

Tu convertis au plus proche. La précision des découpes de balsa tolère ce genre d'approximation.

1/8" = 3 mm
1/16" = 1.5 mm
3/32" : 2.5 mm

Par contre une verrière amovible serait un plus, pour l'accès facilité à la radio.

Vincent